Per diventare un camionista proprietario-operatore, hai bisogno di una patente di guida commerciale (CDL), buon senso degli affari e risparmi sostanziali o una solida storia creditizia. Se non sei già un conducente commerciale, il primo passo per diventare un camionista proprietario-operatore è ottenere la licenza. Successivamente, potresti voler ottenere qualche esperienza di guida per un’altra azienda. Un sacco di lavoro da parte dell’operatore proprietario è su strada (OTR), quindi potresti scegliere di lavorare per una società di autotrasporti che offre quel tipo di guida. Il prossimo passo è acquistare il tuo impianto o noleggiarne uno, a quel punto puoi iniziare a trasportare carichi come proprietario-operatore.
Per diventare un camionista proprietario-operatore, devi prima avere una patente di guida commerciale. Ci sono molte scuole di autotrasporto che possono insegnarti ciò che devi sapere, ma in genere dovrai superare esami scritti e pratici forniti dal dipartimento locale dei veicoli a motore (DMV). Un’approvazione commerciale viene in genere aggiunta alla normale licenza, a quel punto è possibile guidare legalmente veicoli di grandi dimensioni per operazioni commerciali.
Un passo importante sulla strada per diventare un camionista proprietario-operatore è quello di acquisire esperienza. Il modo migliore per farlo può essere quello di andare a lavorare per un’azienda esistente che guida il tipo di trasporto che si desidera trasportare con il proprio camion. Se hai intenzione di effettuare lunghe tratte OTR, dovresti fare esperienza con una società di autotrasporti a lunga distanza. La quantità di esperienza che acquisisci in questo modo dipende da te, ma dovresti essere molto a tuo agio nel maneggiare il tuo impianto di perforazione e nella navigazione prima di fare il passo successivo.
L’acquisto del proprio impianto di perforazione è in genere il prossimo passo logico per diventare un camionista proprietario-operatore. Potresti voler fare molte ricerche in questo passaggio, poiché questi veicoli possono essere molto costosi. Il prezzo dell’impianto di perforazione in genere deve essere valutato rispetto a fattori quali il risparmio di carburante e i costi di manutenzione, dal momento che puoi essere responsabile di tutte queste spese come proprietario-operatore. Se hai risparmiato abbastanza denaro, puoi acquistare un impianto completamente, ma puoi anche ottenere un prestito bancario o noleggiare un impianto.
Una volta che hai il tuo rig, l’ultimo passo è trovare il carico da trasportare. Le due diverse opzioni che sono in genere disponibili consistono nel stipulare un contratto con un corriere specifico o diventare completamente indipendenti. Ognuna di queste opzioni può offrire vantaggi, quindi in genere dovrai fare la tua scelta in base esattamente a ciò che stai cercando. Lavorare con un corriere può fornirti lavori regolarmente garantiti, ma diventare indipendente può offrirti una maggiore libertà su ciò che porti e quando lo fai.