Schweizer Kampfjets sind jetzt sieben Tage die Woche einsatzbereit – aber nur während der Geschäftszeiten von 8 bis 6 Uhr Das ist eine Verbesserung gegenüber den Vorjahren, insbesondere 2014, als keine Piloten oder Flugzeuge der Schweizer Luftwaffe zur Verfügung standen entführte ein Flugzeug der Ethiopian Airlines, das in den Luftraum des Landes eindrang und in Genf landete, dessen Co-Pilot hoffte, Asyl zu beantragen. Budgetbeschränkungen führten dazu, dass das Luftverteidigungssystem des Landes nachts und am Wochenende im Wesentlichen inaktiv war, obwohl das Radar immer rund um die Uhr überwacht wurde. Die Schweizer Luftwaffe hat 2017 begonnen, sieben Tage die Woche zu arbeiten, aber es wird voraussichtlich erst 24 eine 2021-Stunden-Kampfjetunterstützung geben.
Der freundliche Himmel der Schweiz:
Die Schweizer verlassen sich auf andere Länder, insbesondere Frankreich und Italien, um ihren Luftraum zu schützen – aber ausländische Piloten können nur verdächtige Flugzeuge eskortieren. Souveränitätsprobleme verhindern eine tatsächliche militärische Aktion.
Im Jahr 2020 soll die historisch neutrale Schweiz die Kontrolle über ihren Himmel wiedererlangen, wenn sie ihre Flotte alternder Kampfjets durch in Schweden gebaute Saab Gripen-Flugzeuge ersetzt.
Der Kauf des Gripen-Kampfflugzeugs ist noch nicht abgeschlossen. Im Dezember 2017 zeigte eine Umfrage, dass 53 Prozent der Schweizer den Umzug ablehnen.