Der Baltic Dry Index (BDI) ist ein Wirtschaftsindikator, der die Kosten für den Versand von Trockengütern auf dem Seeweg widerspiegelt. Trotz des Namens deckt der Baltic Dry Index Transporte auf Routen in der ganzen Welt ab. Es wird täglich in London von der Baltic Exchange herausgegeben, einer Organisation, die ihre Wurzeln im 1700. Jahrhundert hat. Obwohl viele Verbraucher noch nie vom BDI gehört haben, kann er tatsächlich ein sehr wichtiges Instrument zur Beurteilung der wirtschaftlichen Gesundheit und der Richtung wirtschaftlicher Trends sein.
Bei der Berechnung des Baltic Dry Index werden Makler auf der ganzen Welt zu Rate gezogen, um herauszufinden, wie viel es kosten würde, eine Ladung trockener Rohware zu buchen. Dazu gehören Rohstoffe von Getreide bis Stahl. Der Index ist nach Schiffsklassen gegliedert, wobei Indizes für Capesize-, Supramax-, Panamax- und Handysize-Schiffe bereitgestellt werden. Außerdem werden die Kosten für alle Strecken gemittelt, um die Gesamttrends genauer widerzuspiegeln. eine Route kann aus einer Vielzahl von Faktoren kostspielig sein, während eine andere relativ günstig sein kann und der Durchschnitt des Baltic Dry Index ein Gesamtbild liefert.
Der BDI, auch Dry Bulk Index genannt, gibt den Menschen eine Vorstellung davon, wie sich der Markt für Trockenrohwaren verhält. Dies ist ein Marktbereich, in dem kaum Spekulanten tätig sind und die Konjunkturentwicklungen vorhersehbar sind, denn für die Herstellung von Konsumgütern benötigen die Unternehmen die trockenen Rohstoffe, die als Rohstoffe verwendet werden. Ein Anstieg des Baltic Dry Index kann darauf hindeuten, dass mehr Güter verschifft werden, während ein Rückgang auf eine geringere Nachfrage nach diesen Gütern hindeutet und wahrscheinlich darauf hindeutet, dass ein Welleneffekt auftreten wird.
Das Jahr 2008 markierte einen Höhepunkt des Baltic Dry Index, und dieser Wirtschaftsindikator verlor im Zuge der Wirtschaftskrise 2008 einen sehr hohen Anteil an Wert. Irgendwann war der Index so niedrig, dass er darauf hinwies, dass die Verlader bei der Bezahlung von Schiffen und Besatzung kaum die Rentabilitätsgrenze erreichten. Erst im Januar 2010 begann der Baltic Dry Index nach zahlreichen Kursen mit stetigem Rückgang einen Aufwärtstrend zu erleben, der auf vielversprechende Wirtschaftstrends schließen ließ.
Es gibt verschiedene Orte, an denen die Leute das neueste Angebot zum Wert des Baltic Dry Index finden können. Versandpublikationen sind normalerweise ein guter Anfang. Websites, die verschiedene Indizes weltweit umfassend abdecken, enthalten in der Regel auch Informationen zum BDI.
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