Die Transsibirische Eisenbahn ist eines der berühmtesten Eisenbahnnetze der Welt. Die Transsibirische Eisenbahn verbindet Moskau mit dem russischen Fernen Osten und mehreren asiatischen Ländern, darunter China und die Mongolei, überspannt acht Zeitzonen und umfasst 5,772 Kilometer. Reisende, die Russland durchqueren möchten, können in Moskau die Transsibirische Eisenbahn besteigen und sieben Tage später in Wladiwostok ankommen.
Der Bau der Transsibirischen Eisenbahn wurde 1891 auf Anordnung des Finanzministers Sergej Witte begonnen und hauptsächlich mit Sträflingsarbeit und später von den nach Fernost verbannten Häftlingen gebaut. Der Bau war mit vielen Schwierigkeiten konfrontiert, darunter der Baikalsee, der extrem tief und lang ist. Schließlich wurden Brücken gebaut, um natürliche Hindernisse zu verbinden, von denen das berüchtigtste die Krasnojarsker Brücke ist, die längste Eisenbahnbrücke der Welt, die den Fluss Ob überquert. Der letzte Abschnitt der Transsibirischen Eisenbahn wurde 1916 gebaut. Die Elektrifizierung der Transsibirischen Eisenbahn dauerte zwischen 1929 und 2002 viel länger als der ursprüngliche Bau.
Die Transsibirische Eisenbahn wurde als wirtschaftliche Ressource gebaut, nicht als Transportlösung. Dank der Eisenbahn erhielten viele sibirische Städte einen großen wirtschaftlichen und landwirtschaftlichen Aufschwung. Städte wie Novonikolaevsk, vor der Errichtung der Eisenbahn kaum ein kleines Dorf, wurden zu Novosibirsk, einem florierenden Wirtschaftszentrum und derzeit die drittgrößte Stadt Russlands. Andere Städte, wie Tomsk, waren vor dem Aufkommen der Transsibirischen Eisenbahn größer. Als die Eisenbahn sie umging, begannen sie an Leistung zu verlieren und wurden schließlich zurückgelassen.
Die Transsibirische Eisenbahn zieht jedes Jahr Tausende von Touristen an, die aus allen Ecken der Welt anreisen, um die längste Eisenbahn der Welt zu erleben. Einheimische nutzen den Zug hauptsächlich für kurze Fahrten zwischen Städten, während Ausländer versuchen, die gesamte Strecke zu erleben.
Es gibt drei Reisemöglichkeiten mit der Transsibirischen Eisenbahn. Die dritte Klasse besteht aus 20-30 Betten in einem Waggon, ohne Unterteilung, außer einem hängenden Vorhang, der nicht immer vorhanden ist. Zweite und erste Klasse sind im Grunde gleich: eine kleine Kabine mit entweder vier oder zwei Betten. Es gibt keine Auswahl an Begleitpersonen. Wenn Sie also nicht für die gesamte Kabine bezahlen, müssen Sie möglicherweise das Zimmer mit jemandem des anderen Geschlechts teilen. Es gibt keine Duschen im Zug und Toiletten werden vom ganzen Waggon geteilt, daher kann die Sauberkeit zum Problem werden. Wenn Sie jedoch Abenteuerlust haben, kann die Fahrt mit der Transsibirischen Eisenbahn zum Erlebnis Ihres Lebens werden.