Ein Zahnradzahn ist ein Vorsprung an einem Zahnrad, der mit kompatiblen Zähnen an einem anderen Zahnrad oder einer Zahnstange kämmt. Viele Menschen kennen das Konzept der Verzahnung, auch wenn sie den richtigen Namen für diesen Teil eines Zahnrads nicht kennen, denn die Zähne verleihen den Zahnrädern ihr unverwechselbares Aussehen. Es gibt eine Vielzahl verschiedener Arten von Verzahnungen und Verzahnungen, die in verschiedenen Anwendungen verwendet werden können, aber alle werden verwendet, um Kraft zu übertragen, um mechanische Arbeit zu verrichten.
Wenn ein Zahnrad gedreht wird, kämmen seine Zähne mit denen eines Partnerzahnrads, wobei jeder Zahnradzahn auf eine entsprechende Zahnlücke des anderen Zahnrads trifft. Dadurch dreht sich das andere Zahnrad, wodurch die Kraft, die zum Drehen des ersten Zahnrads verwendet wird, auf das zweite Zahnrad übertragen wird. Der Vorteil der Konstruktion besteht darin, dass sie einen mechanischen Vorteil erzeugt, der durch Erhöhen oder Verringern der Übersetzung der Partnerräder angepasst werden kann, was zu einer höheren Effizienz führt.
Die Zähne oder „Zähne“ eines Zahnrads können auf verschiedene Weise eingestellt werden. Die Größe eines Zahnradzahns macht einen großen Unterschied, da unterschiedlich große Zähne nicht gut ineinandergreifen können. Je größer das Zahnrad, desto größer sind die Zähne in der Regel, obwohl dies nicht immer der Fall ist. Auch der Zahnwinkel ist ein Thema bei der Getriebekonstruktion. Um gut ineinandergreifen zu können, müssen die Zahnräder kompatible Winkel haben. Die Teilung oder der Abstand zwischen den Zähnen ist noch ein weiterer Faktor bei der Konfiguration von Zahnrädern.
Abweichend von den klassischen geraden Zähnen eines herkömmlichen Zahnrads können die Verzahnungen auch schräg oder schräg am Zahnrad selbst eingestellt werden. Bei Schrägverzahnungen zum Beispiel umschlingen die Zähne das Zahnrad spiralförmig, wodurch das Zahnrad reibungsloser und gleichmäßiger mit anderen Zahnrädern kämmt. Gut konstruierte Schrägverzahnungen können parallel zu anderen Zahnrädern oder in einem 90-Grad-Winkel arbeiten, was bei der Konstruktion nützlich ist, wenn Ingenieure flexibel sein möchten.
Da ein Zahnradzahn aus einem Zahnrad herausragt, ist es anfällig für Beschädigungen. Verzahnungen können durch andere Zahnräder beschädigt werden, beispielsweise wenn ein unerfahrener Fahrer die Zahnräder eines Schaltgetriebes schleift, und sie unterliegen auch im Laufe der Zeit einem Verschleiß. Ein Zahnradzahn kann selbst bei sorgfältigster Wartung abplatzen, brechen und schließlich ausfallen. Einige Getriebe wurden speziell entwickelt, um den Verschleiß zu reduzieren, die Lebensdauer des Getriebes zu verlängern und den Wartungsbedarf zu reduzieren.