Eine Glühkerze, manchmal auch als „Glühkerze“ bezeichnet, ist ein Gerät, das in Pkw- und einigen Lkw-Motoren verwendet wird und bei der Kraftstoffverbrennung und beim Starten des Motors hilft. Es wird fast ausschließlich in Motoren verwendet, die auf Dieselkraftstoff angewiesen sind. Ältere Pkw waren beim Start fast ausschließlich auf sie angewiesen, aber auch moderne Pkw und Lkw mit Dieselkraftstoff brauchen sie, und sie sind auch in vielen ferngesteuerten Motoren in Hobbyautos, Lkw, Booten und sogar Flugzeugen üblich. Die Zündkerzen funktionieren im Wesentlichen als Mini-Heizungen, die den Motorraum ausreichend erwärmen, um die Verbrennung des Kraftstoffs zu erleichtern, die für den Start des Motors und letztendlich den Antrieb des Fahrzeugs erforderlich ist. Wie es Wärme erzeugt, kann etwas kompliziert sein, aber es besteht ganz einfach aus einem Heizelement mit einem elektrischen Widerstandselement, das auf Drücke in der Zündkammer reagiert. Sie ähneln Zündkerzen und kommen nur in Autos vor, die keine funkenbasierten Modelle verwenden.
Kernkonzept und Funktionalität
Dieselkraftstoff erfordert wie normaler Oktankraftstoff eine Art von erhitzter Verbrennung, um als Antriebsmittel für Autos und andere Fahrzeuge nützlich zu werden. Meistens findet diese Verbrennung in einem Motor statt, wo verschiedene Kammern die Reaktion steuern und in nutzbare Energie umwandeln. Die Glühkerze ist in vielen Fahrzeugen ein wichtiger Teil dieses Prozesses und in diesen Fällen für das Anlassen des Motors unerlässlich.
Wenn der Stecker „an“ ist, erwärmt er den Motor, ähnlich wie die Heizelemente den Innenraum eines Toasters erwärmen. Sobald der Motorblock ausreichend warm ist, kann das Fahrzeug gestartet werden. Dieser Vorgang ist bei Dieselfahrzeugen und ferngesteuerten Autos gleich und dauert nur etwa zwei bis drei Sekunden.
Ältere Fahrzeugmodelle benötigten normalerweise einen mehrstufigen Prozess, um in Betrieb zu nehmen. Zuerst musste der Bediener den Schlüssel in die Position „Ein“ drehen. Dies würde eine Anzeige auf dem Armaturenbrett aufleuchten, die anzeigt, dass der Stecker leuchtet. Wenn die Kontrollleuchte am Armaturenbrett erloschen war, bedeutete dies, dass der Motor startbereit war. Der Bediener würde den Zündschlüssel in die Position „Run“ drehen. Wenn der Motor des Fahrzeugs von der letzten Verwendung warm war, wurde der Stecker nicht benötigt und der Bediener konnte den Motor sofort starten. Der Prozess wurde in den meisten modernen Fahrzeugen rationalisiert, aber die Funktionalität des Steckers ist in etwa gleich geblieben.
Basisidentifikation
Eine Glühkerze zu identifizieren ist ziemlich einfach. Es sieht normalerweise einer Zündkerze sehr ähnlich, daher werden Leute, die mit Standard-Oktan-Motoren vertraut sind, es oft sofort bemerken. Der Stecker hat eine bleistiftartige Form und besteht aus einem hochhitzebeständigen Metall wie Platin oder Iridium. An seinem Ende befindet sich ein Heizelement mit einem Temperatursensor.
Verwendungen in Dieselfahrzeugen
Dieselkraftstoff kommt dem ungeübten Beobachter oft sehr nach Oktankraftstoff vor. Sie sind jedoch normalerweise nicht austauschbar, und die Motoren, die für jede Kraftstoffsorte ausgelegt sind, sind normalerweise sehr unterschiedlich eingestellt. Zum einen verlassen sie sich auf die Kompression, um die Verbrennung zu bewirken, und ihre Kammern sind auf Lufttemperatur und -druck als Hauptziele ausgelegt. Die Zündkerzen können sich entweder in der Vorbrennkammer befinden, wo sich Rauch ansammelt, oder in den eigentlichen Brennkammern; Vieles davon hängt von der Bauart des Motors und der jeweils eingespritzten Kraftstoffmenge ab.
Ferngesteuerte Motoren
Auch ferngesteuerte Autos, Lastwagen, Boote und Flugzeuge verwenden häufig solche Stecker, um ihre Motoren zu starten. Diese Art von Maschinen werden nicht immer von echten Dieselmotoren angetrieben, da viele mit Nitro-Methanol oder Benzin betrieben werden. Sie funktionieren jedoch auf viele der gleichen Weisen und, was noch wichtiger ist, sie haben normalerweise keine Zündkerzen.
Kleinere ferngesteuerte Motoren halten weniger Hitze und benötigen eine heißere Zündkerze. Das Umgekehrte gilt für größere ferngesteuerte Autos – diese halten oft mehr Wärme und benötigen zum Betrieb keine so heiße Glühkerze. Die höher konzentrierten Kraftstoffe erfordern auch heißere Zündkerzen, damit der Motor richtig verbrennen und den überschüssigen Kraftstoff während des Betriebs verbrennen kann.