Propan-Umrüstsätze wandeln benzinbetriebene Motoren auf Flüssiggas (LP) oder Propan um. Die typischen Propan-Umrüstsätze erfordern das Entfernen des ursprünglichen Kraftstofftanks und den Austausch eines Flüssiggastanks an seiner Stelle. Oftmals ist der LP-Tank viel größer als der Original-Kraftstofftank im Fahrzeug, daher werden häufig alternative Einbauorte verwendet. Das Kraftstoffversorgungssystem des Fahrzeugs wird ebenfalls modifiziert, damit der Propan-Umrüstsatz das Fahrzeug antreiben kann. Obwohl sie normalerweise von einem qualifizierten Fachmann installiert werden, sind Propan-Umrüstsätze erhältlich, die von einem durchschnittlichen Amateurmechaniker installiert werden können und nur grundlegende Handwerkzeuge und geringfügige Herstellung erfordern, um die Installation abzuschließen.
Mit steigenden Benzinpreisen werden Propan-Umrüstsätze bei vielen Besitzern von benzinbetriebenen Fahrzeugen immer beliebter. Die Umrüstung des Benzinmotors auf Propan lässt sich mit dem entsprechenden Umbausatz auch auf Generatoren und Kleinmotoren wie Rasenmäher übertragen. Neben reduzierten Kraftstoffkosten sind weitere Vorteile der Umstellung reduzierte Emissionen aus den Motorabgasen, weniger Ruß und Verunreinigungen im Inneren des Motors und längere Intervalle zwischen den Motorölwechseln. Auch Zündkerzen profitieren beim Umbau und müssen beim Verbrennen von Flüssiggas weniger häufig ausgetauscht werden.
Der Vorteil von Propangas besteht darin, dass es eine viel höhere Oktanzahl als normales Benzin hat, was eine viel höhere Motorkompression und einen vorgezogeneren Zündzeitpunkt mit der Installation der Propan-Umrüstsätze ermöglicht. Dies entspricht einer verbesserten Leistungsabgabe und einem verbesserten Kraftstoffverbrauch eines mit Propan betriebenen Automobilmotors. In vielen stark smogbelasteten Gebieten sowie einigen umweltfreundlichen Gebieten qualifiziert sich das Propangas als alternativer Kraftstoff, wodurch eine Smog-Prüfung des Fahrzeugs entfällt. Die für die Propan-Umrüstkits verantwortliche Technologie macht es sehr einfach, das Fahrzeug wieder auf Benzin umzurüsten, sollte der Besitzer dies in Zukunft wünschen.
Einige der beliebtesten Propan-Umrüstsätze sind als Dual-Fuel-System bekannt und verwenden sowohl Benzin- als auch Propankraftstoffe. Bei diesem typischen Umbausatz wird der Motor bei kaltem Motor mit Benzin gestartet. Sobald der Motor Betriebstemperatur erreicht, schaltet das System auf Flüssiggas um. Dies führt nicht nur zu einem leichteren Startverhalten des Fahrzeugs, sondern ermöglicht auch, dass der Motor auf Benzin umschaltet, wenn der ND-Tank des Fahrzeugs trocken wird. Bei einem Einkraftstoffsystem sollte sich der Fahrer bei Bedarf vergewissern, dass auf einer geplanten Route LP-Tankstellen vorhanden sind.