Einige der bekannteren Generatorteile sind die Bürsten, Statoren, Lager und Riemenscheiben. Viele der Generatorteile wie Gehäuse, Kühlgebläse und Kabelbaum werden bei Diskussionen über den Generator übersehen. Dies sind jedoch sehr kritische Generatorteile, die direkt für den ordnungsgemäßen Betrieb der Komponente verantwortlich sind. Während der Austausch der gesamten Baugruppe häufig praktiziert wird, um Lichtmaschinenprobleme zu beheben, lassen sich die Lichtmaschinenteile oft leicht austauschen, was den Wiederaufbau der Lichtmaschine in den meisten Fällen zu einer praktikablen Option macht.
Die Hauptkomponente einer Lichtmaschine ist Draht. Von allen Teilen der Lichtmaschine ist der Draht der Schlüssel zur Stromerzeugung. Eine der wichtigsten Komponenten aller Generatorteile ist jedoch das Kühlgebläse. Hitze ist der Feind jeder Lichtmaschine, und die Einbeziehung eines hochwertigen Kühlsystems ist entscheidend für die lange Lebensdauer und den ordnungsgemäßen Betrieb des Ladesystems. Oft wird die Bedeutung des Kühlgebläses bei der Diskussion kritischer Generatorteile übersehen.
Die meisten Hersteller verwenden eine von zwei Arten von Lüfterkonstruktionen. Der einfache gestanzte Metalllüfter ist am gebräuchlichsten, während der andere im Design dem Laufrad ähnelt, das in vielen Wasserpumpen zu finden ist. Auch die Antriebsscheibe ist ein wesentlicher Faktor für den Betriebserfolg einer Lichtmaschine. Die Drehzahl, mit der ein Generator angetrieben wird, hängt direkt von der Größe der Antriebsriemenscheibe am Bauteil ab. Die Änderung der Drehzahl, mit der die Lichtmaschine gedreht wird, wirkt sich direkt auf die Laderate des Geräts sowie auf die Kühlrate des Lüfters aus.
Eine Hauptursache für die meisten Generatorausfälle sind die Bürsten. Die Bürsten sind der Kontaktpunkt zwischen der rotierenden Statorbaugruppe und dem stationären Gleichrichter. Dies ist auch das Gateway für den Strom, der von den Generatorteilen und dem Ladesystem produziert wird. In vielen Fällen kann das Ersetzen der Bürsten allein die meisten Probleme mit der Lichtmaschine beheben. Fortschritte in der Lagerkonstruktion haben die Lagerprobleme beseitigt, die oft die Ursache für viele Generatorgeräuschprobleme und -ausfälle sind.
Die meisten Lichtmaschinen, die seit 1973 verwendet wurden, enthalten einen internen Spannungsregler. Zuvor war der Regler an der Stirnwand oder am Kühlerträger des Fahrzeugs montiert und verursachte viele Ladeschwierigkeiten. Die Einbeziehung dieser Komponente in die Generatorteile hat die Probleme reduziert, die üblicherweise mit älteren Ladesystemen verbunden sind. Glücklicherweise lässt sich diese neuere Lichtmaschine problemlos in ältere Ladesysteme nachrüsten.