Ein Verstoß gegen den Sicherheitsgurt ist ein Verstoß gegen den Code, der vorschreibt, dass Personen in fahrenden Fahrzeugen aus Sicherheitsgründen Sicherheitsgurte tragen müssen. Solche Codes sind weltweit sehr verbreitet, da das Tragen von Sicherheitsgurten nachweislich Verletzungen bei Unfällen radikal verringert. Die Art des Verstoßes hängt davon ab, wie der Code angewendet wird, aber in den meisten Fällen müssen die Leute mit einer Geldstrafe rechnen, und es können zusätzliche Strafen verhängt werden.
In einigen Regionen ist ein Verstoß gegen den Sicherheitsgurt eine Art von Bewegungsverstoß, und Fahrer können über eine Geldstrafe hinaus bestraft werden, wenn sie solche Verstöße begehen. In Regionen mit Punktesystem werden Punkte auf den Führerschein angerechnet. Wenn ein Fahrer zu viele Punkte sammelt, kann die Lizenz ausgesetzt oder gekündigt werden. Solche Systeme sind entworfen, um ein inkrementelles System zum Behandeln chronischer Sicherheitsverletzungen bereitzustellen. In einigen Fällen werden Punkte nur dann bewertet, wenn die nicht angeschnallte Person minderjährig war, mit dem Argument, dass die Fahrer für die Sicherheit ihrer minderjährigen Passagiere verantwortlich sind, während Erwachsene für ihr eigenes Verhalten verantwortlich sind.
An anderen Stellen handelt es sich um eine nicht bewegende Verletzung. Dies bedeutet, dass nur ein Bußgeld erhoben werden kann. Die Geldbuße bei Verstößen in Bewegung und bei Nichtbewegung wird in der Regel von der Person bezahlt, die nicht angeschnallt war, und nicht vom Fahrer, außer in Fällen, in denen Minderjährige ihre Sicherheitsgurte nicht angelegt haben. Die Höhe der Geldbuße variiert und in einigen Gebieten können zur Erinnerung auf den Hauptverkehrsstraßen Schilder aufgestellt werden, die auf die Geldstrafen für das Nichtanlegen der Sicherheitsgurte hinweisen.
Die Durchsetzung von Sicherheitsgurtverletzungen kann je nach Gesetz als primäre oder sekundäre Angelegenheit behandelt werden. Wenn es sich um einen primären Sicherheitsverstoß handelt, können Polizeibeamte eine Verkehrskontrolle allein auf der Grundlage des Sicherheitsgurtverstoßes durchführen. Wenn es sekundär ist, muss es einen anderen Grund für das Überfahren eines Autos geben, z.
Menschen können eine Anklage wegen eines Sicherheitsgurtverstoßes anfechten, obwohl es ein harter Kampf sein kann. Ein Polizist, der behauptet, dass jemand nicht angeschnallt war, wird eher geglaubt. Viele Beamte verwenden bei Verkehrskontrollen Aufzeichnungsgeräte, die dazu beitragen können, Streitigkeiten darüber zu lösen, ob Personen angeschnallt waren.