Die eine oder andere Variante der London Bridge überspannt seit über 2,000 Jahren die Themse in der britischen Hauptstadt. Die heutige Stahl- und Betonbrücke verbindet die City of London und Southwark im Zentrum Londons. Sie wurde 1996 von Königin Elizabeth II. eingeweiht. Die Geschichte der London Bridge ist faszinierend, mit vielen Wendungen und vielen Intrigen. Rennies Brücke, gebaut im 1800. Jahrhundert, wurde an eine amerikanische Ölgesellschaft verkauft und nach Lake Havasu City in Arizona gebracht.
Die moderne Brücke liegt zwischen der Cannon Street Railway Bridge und der Tower Bridge. Southwark Cathedral und London Bridge Station befinden sich am südlichen Ende der Brücke. Das Monument to the Great Fire of London und die U-Bahn-Station Monument befinden sich am nördlichen Ende. Die Brücke fungiert als Westrand des Pool of London.
Im Jahr 52 n. Chr. bauten die Römer die erste Holzbrücke in Londinium, dem heutigen London. Königin Boudicea und ihre Armee brannten im Jahr 60 n. Chr. die gesamte Stadt bis auf die Grundmauern nieder. Die Römer bauten die Holzbrücke 80 n. Chr. wieder auf. Innerhalb der nächsten zehn Jahre wurde eine permanente Brücke gebaut. 407 n. Chr. zogen sich die Römer aus London zurück und nahmen die Brücke ein. Erst 842-872 n. Chr. wurde eine weitere Brücke von den Angelsachsen gebaut.
Im Laufe der Jahre wurde die Brücke durch Brände und Überschwemmungen zerstört. Peter de Colechurch begann um 1176 mit dem Bau der ersten steinernen London Bridge und stellte sie 1212 fertig. Die Brücke war 40 m breit; 12.1 nachdem König Johann erklärt hatte, dass auf der Brücke Häuser und Geschäfte gebaut werden sollten, hatte sie nur eine Fahrspur in jede Richtung, die für Fußgänger, Tiere und Karren genutzt werden konnte. 1201 stürzten die Bögen der London Bridge ein.
Von 1305 bis 1684 wurden auf der Brücke die Köpfe berüchtigter Engländer ausgestellt. Dazu gehörten William Wallace, Jack Cade und William Stanley. Die vielleicht berühmtesten Köpfe, die auf der London Bridge ausgestellt wurden, waren die von Guy Fawkes und seinen Mitverschwörern, deren Köpfe nach dem Versuch, das Parlamentsgebäude im Jahr 1605 zu sprengen, kurzerhand abgeschnitten wurden.
Im 1700. Jahrhundert wurden Mautgebühren, Brände und die Installation von Wasserrädern eingeführt. 1779 lief der letzte Miethausvertrag aus, der Mieter zog aus und das Haus wurde abgerissen. Dadurch wurde die Brücke breiter als seit Jahrhunderten. Seltsamerweise wurde die Brücke zum ersten Mal im Jahr 1799 von George Dance dem Jüngeren tatsächlich vermessen und genau gezeichnet.
Der Grundstein für John Rennies London Bridge wurde am 15. Juni 1825 gelegt. Während des Baus wurden die Gebeine von Peter de Colechurch unter der alten Brückenkapelle gefunden. Dies mag Gerüchte ausgelöst haben, dass in jede Brücke die Knochen eines Menschenopfers eingebaut waren; In keiner der Rekonstruktionen wurde ein Beweis dafür gefunden. Im Jahr 1839 wurde die London Bridge Station eröffnet und die Leute begannen, die Brücke zu benutzen, um in die Stadt zu gelangen.
1967 wurde der London Bridge Act verabschiedet und mit dem Bau einer neuen Brücke begonnen. Die alte Brücke wurde demontiert und nach Lake Havasu City geschickt. Dort wurde es wieder aufgebaut, im Oktober 1971 eingeweiht und steht heute noch.