Pitbike-Rennen können sowohl für Kinder als auch für Erwachsene eine unterhaltsame und intensive Aktivität sein, aber vor der Teilnahme am Pitbike-Rennen ist es wichtig, dass sich der Fahrer mit dem Pitbike sowie den Techniken vertraut macht, die er während des Rennens verwenden muss. Am wichtigsten ist, dass ein Rennfahrer die richtige Sicherheitsausrüstung für den Rennsport erhält, da alle Rennorganisatoren verlangen, dass der Rennfahrer einen Helm und andere Schutzausrüstung trägt. Der Rennfahrer sollte sich auch über die spezifischen Pitbike-Anforderungen für ein bestimmtes Rennen informieren, da bestimmte Motorgrößen und -größen bestimmen können, für welche Rennen der Rennfahrer berechtigt ist.
Das Vorfahren der Strecke vor dem Pitbike-Rennen ist ein wichtiger Vorbereitungsschritt für den Rennerfolg. Das vorherige Befahren der Strecke, auch bei langsamer Geschwindigkeit, ermöglicht es dem Rennfahrer, besonders schwierige Streckenabschnitte, die Lage von Sprüngen, wie und wann man Kurven zu beginnen, usw. zu notieren. Der Rennfahrer sollte bedenken, dass sich die Strecke von einem Tag zum anderen ändern kann, daher ist es besser, die Strecke am Tag des Rennens vorzufahren, um ein Gefühl für die Konsistenz des Schmutzes, die Schwierigkeit des Streckenlayouts und demnächst.
Die meisten Pitbike-Rennstrecken verfügen über Sprünge, von denen aus der Fahrer das Fahrrad in die Luft bringen kann. Für Pitbike-Rennfahrer ist es sehr verlockend, bei solchen Sprüngen Tricks zu machen, aber dies sollte während des Rennens vermieden werden, da das Drehen des Bikes in der Luft den Vorwärtsfortschritt des Fahrers verlangsamen und ihn dadurch benachteiligen kann. Es ist am besten, so wenig Luft wie möglich zu gewinnen und das Fahrrad in der Luft gerade zu halten; Ein leichtes Kippen des Vorderrads hilft dem Fahrer auch, sich auf die Landung vorzubereiten, obwohl es zu einem Unfall führen kann, wenn das Vorderrad zu weit nach unten gerichtet ist.
Erfahrene Motocross-Fahrer mögen Pitbike-Rennen als ähnliche Erfahrung empfinden, aber da das Motorrad viel kleiner ist, wird es ganz anders gehandhabt. Beim Übergang vom Motocross-Rennen zum Pitbike-Rennen hilft es, vor dem Renntag eine beträchtliche Zeit auf dem Fahrrad zu üben. Dadurch wird sichergestellt, dass der Fahrer für das unterschiedliche Fahrgefühl und Handling des Fahrrads bereit ist. Der Renntag wird wahrscheinlich eine etwas angespannte Zeit, da die Nerven vor dem Rennen und die Zuschauer die Konzentration eines Fahrers beeinträchtigen können. Das vorherige Üben auf dem Fahrrad stellt sicher, dass der Fahrer auf das Erlebnis vorbereitet ist und hilft, seine Nerven zu beruhigen.