Ein Dosierventil ist eine Vorrichtung, die in Bremssystemen von Fahrzeugen mit Trommelbremsen hinten und Scheibenbremsen vorne zu finden ist. Das Ventil steuert die Druckverteilung auf die Bremsen, um das Fahrzeug beim Bremsen zu stabilisieren, die Bremswirkung zu erhöhen und das Bremsen sicherer zu machen. Dosierventile befinden sich je nach Fabrikat und Modell an verschiedenen Stellen im Bremssystem und können Teil eines größeren Kombiventils sein, das zur Druckregulierung im hydraulischen Bremssystem verwendet wird.
Wenn Menschen in einem Auto bremsen, aktivieren sie ein Hydrauliksystem, das den Druck ihrer Füße vervielfacht. Ein leichtes Antippen des Bremspedals kann zu einem erheblichen Druck im Bremssystem führen, sodass Personen das Auto verlangsamen oder anhalten können. Wenn bei einem Auto mit vorderen Scheibenbremsen und hinteren Trommelbremsen der Druck vom Bremspedal direkt auf die Bremsen übertragen würde, würden zuerst die vorderen Bremsen aktiviert, was das Auto instabil machen könnte.
Treten zuerst die Vorderradbremsen in Aktion, besteht die Gefahr, dass sich das Heck des Autos einpendelt oder andere Stabilitätsprobleme entstehen. Bei einem Auto mit Dosierventil leitet das Ventil den Anfangsdruck auf die Hinterradbremsen um, und sobald diese eingreifen, kann der Druck auf die Vorderradbremsen abgelassen und ausgeglichen werden. Dies geschieht innerhalb kürzester Zeit und es kann sich anfühlen, als ob die Bremsen gleichzeitig aktiviert werden.
Dosierventile in Autos kompensieren, dass Scheibenbremsen tendenziell schneller ansprechen und feinfühliger sind. Bei Fahrzeugen mit anderen Bremssystemen kann auf ein Dosierventil verzichtet werden, oder es wird ein anderes System zur Steuerung des Bremsdrucks verwendet, damit der Fahrer sicher bremsen kann. Das Dosierventil arbeitet mit einer Reihe von miteinander verbundenen Systemen, damit die Bremsen bei Bedarf reibungslos und ordnungsgemäß funktionieren.
Wenn die Bremsen überprüft werden, kann der Mechaniker das Dosierventil überprüfen, um sicherzustellen, dass es in Ordnung ist. Bei Bedarf kann das Ventil gereinigt oder ausgetauscht werden. Denken Sie auch daran, das Ventil beim Spülen der Bremsanlage vollständig zu entleeren und zu reinigen und nach Beendigung der Arbeiten alle Komponenten der Bremsanlage wieder ordnungsgemäß anzuschließen. Aufgrund ungewöhnlicher Konstruktionsmerkmale, auch zur Erhöhung der Sicherheit und Effizienz, kann es bei Systemen in einzelnen Pkw zu besonderen Überlegungen kommen.