Es gibt verschiedene Arten von kleinen Spritzkabinen, die nach dem gleichen Grundprinzip aufgebaut sind wie die größeren Versionen. Der Hauptzweck der kleinen Spritzkabine, die häufig in der Fertigung oder beim Hobbylackieren verwendet wird, besteht darin, frische Luft in die Kabine zu saugen und Lackdämpfe abzuführen, während das Overspray vom zu lackierenden Objekt weggezogen wird. Filter, Ventilatoren und Belüftung sind die Schlüsselkomponenten, die bei der Konstruktion und dem Bau von kleinen Spritzkabinen für jeden Verwendungszweck verwendet werden.
Eine der grundlegendsten Ausführungen in kleinen Lackierkabinen ist die dreiseitige, offene Lackierkabine. Diese Art von Lackierkabine ist in einer Fertigungsumgebung einfach zu verwenden und ermöglicht eine einfache Anpassung des zu lackierenden Objekts. Diese kleinen Spritzkabinen saugen Frischluft durch die offene Frontplatte, indem ein Abluftventilator in der Rückseite der Kabine installiert wird. Der Ventilator saugt Dämpfe und Sprühnebel vom Maler weg und in ein Abluftsystem, das die Giftstoffe zu einem anderen Filter transportiert und die gefilterte Luft in die Atmosphäre ausstößt. Diese Art von kleinen Kabinen ist am wenigsten teuer und bietet den geringsten Schutz davor, dass Fremdkörper in die Kabine gezogen werden und in der nassen Farbe landen.
Eine andere Art von Lackierkabine verwendet vier geschlossene Seiten, eine Seite ist jedoch über Gummihandschuhe zugänglich, die in die Seitenwand eingearbeitet sind. Diese kleinen Spritzkabinen ähneln Sandstrahlkästen, bei denen der Benutzer das zu lackierende Objekt durch ein Sichtfenster an der Vorderseite der Kabine betrachtet. Gummihandschuhe, die mit einer Platte der Spritzkabine verbunden sind, ermöglichen es dem Benutzer, sowohl das zu lackierende Objekt zu manipulieren als auch die in der Spritzkabine enthaltene Lackierpistole selbst zu bedienen. Ein Ventilator saugt Luft durch eine Lüftungsöffnung an der Rückseite der Kabine ab und leitet die Dämpfe durch einen Filter und in ein Belüftungssystem. Der Hauptvorteil dieser Lackierkabine gegenüber der Kabinenkonstruktion mit offenem Ende ist die Eliminierung der Möglichkeit, dass Schmutz durch eine offene Platte in die Kabine gezogen wird.
Einige kleine Spritzkabinen sind nicht dafür gedacht, auf einer Tischplatte oder einer Werkbank verwendet zu werden, und sind tatsächlich miniaturisierte Versionen der Kabinen, die zum Lackieren von Automobilen verwendet werden. Diese Art von kleineren Lackierkabinen wird häufig für die individuelle Lackierung kleinerer Komponenten wie Helme, Motorradtanks und Kotflügel verwendet. Es wird auch an Fahrrädern und anderen kleineren Gegenständen verwendet. Die kleinen Lackierkabinen sind oft nicht größer als ein begehbarer Kleiderschrank und verfügen über Heizungskomponenten sowie eine verbesserte Beleuchtung und hervorragende Belüftung, um Overspray-Probleme auf den lackierten Teilen zu vermeiden.