Kahle Reifen sind Reifen, die so abgenutzt sind, dass sie fast kein Profil mehr haben. Da das Profil den Reifen hilft, die Straße zu greifen, können kahle Reifen extrem gefährlich sein. Idealerweise sollten Reifen ausgetauscht werden, bevor sie wirklich kahl sind, um optimale Sicherheit zu gewährleisten. Auch das Fahren mit guten Reifen ist einfacher, und Sie werden möglicherweise eine deutliche Verbesserung des Fahrverhaltens feststellen, nachdem Sie verschlissene Reifen ersetzt haben.
Die Reifen verschleißen im Laufe der routinemäßigen Nutzung allmählich. Einige Dinge führen dazu, dass Reifen schneller verschleißen, wie z. B. aggressives Fahren oder Lenk- und Ausrichtungsprobleme. Das Verkehrsministerium der Vereinigten Staaten empfiehlt Fahrern, ihre Reifen jeden Monat und vor einer langen Fahrt zu überprüfen, um sicherzustellen, dass die Reifenprofiltiefe sicher ist. Außerdem sollten Autofahrer mit einem Manometer den Füllstand ihrer Reifen überprüfen, da Reifen mit zu geringem Luftdruck gefährlich sind, insbesondere wenn sie auch ein geringes Profil haben.
Als allgemeine Regel gilt, dass Reifen bis zu einer Profiltiefe von 1/16 Zoll (15 Zentimeter) verwendbar sind. In den Vereinigten Staaten können Verbraucher einen Cent verwenden, um die Reifensicherheit zu bewerten; Legen Sie einen Penny zwischen die Laufflächen des Reifens, wobei Lincolns Kopf nach unten zeigt. Wenn Sie Lincolns Kopf sehen können, ersetzen Sie den Reifen. Penny-Münzen in vielen anderen Nationen können auf ähnliche Weise verwendet werden. Die meisten Reifenhersteller betten auch Profilverschleißindikatoren ein, die sichtbar werden, wenn ein Reifen ersetzt werden muss.
Der Begriff „Kahle Reifen“ ist sehr treffend, da ein wirklich kahler Reifen wirklich kahl aussieht. Die Laufflächen des Reifens erscheinen als schwache Geister und nicht als stark ausgeprägte Muster, und der Reifen kann ein leicht verblasstes, graues Aussehen haben. Bei einem Auto in gutem Zustand sollten sich die Reifen gleichmäßig abnutzen, und wenn Sie einen kahlen Reifen haben, sollte der Reifen auf der anderen Seite des Autos ebenfalls kahlen sein. Wenn nur ein Reifen kahl zu werden scheint, ist dies ein Hinweis darauf, dass Ihr Auto möglicherweise nicht richtig ausgerichtet ist oder dass jemand irgendwann nur einen Reifen ersetzt hat, anstatt wie üblich zwei.
Kahle Reifen sind aus mehreren Gründen gefährlich. In erster Linie reduziert das begrenzte Profil die Traktion für das Auto, was bei nassen oder eisigen Fahrbedingungen sehr gefährlich sein kann. Kahle Reifen versagen auch eher, insbesondere bei hoher Geschwindigkeit, da sie abgenutzt und belastet sind. Reifenplatzer sind im Allgemeinen nicht angenehm und können in einer Umgebung mit hoher Geschwindigkeit tödlich sein.
Neben der täglichen Abnutzung können einige Dinge die Glatzenbildung beschleunigen. Das Fahren mit hoher Geschwindigkeit ist beispielsweise für die Reifen hart, ebenso wie falsches Aufpumpen, was ebenfalls zu ungleichmäßigem Verschleiß führt. Harte Kurvenfahrten können ungleichmäßige Verschleißmuster erzeugen, und eine der Hauptursachen ist eine falsche Ausrichtung. Die Ausrichtung kann in einer Autowerkstatt überprüft werden, während die Fahrgewohnheiten geändert oder verlernt werden müssen, wenn Sie die Lebensdauer Ihrer Reifen verlängern möchten.