Welche Arten von Bootspropellerreparaturen gibt es?

Die verschiedenen Arten von Reparaturen von Bootspropellern können nach dem Material, aus dem die Propeller hergestellt sind, und nach dem, was daran falsch ist, kategorisiert werden. Die meisten Bootspropeller, die repariert werden können, bestehen aus Metallen wie Aluminium, Edelstahl oder Bronze. Kostengünstige Reparaturmethoden für diese Propeller verwenden normalerweise Löten, obwohl Schutzgasschweißen normalerweise für dauerhafte Reparaturen verwendet wird. Reparaturen von Bootspropellern können auch eine Vielzahl verschiedener Defekte beheben und können das Richten der Blätter, das Auswuchten, die Korrektur des Steigungswinkels und das Ersetzen der Nabe umfassen.

Bootspropeller können aus vielen verschiedenen Materialien hergestellt werden, von denen jedes seine eigenen einzigartigen Eigenschaften hat. Kompositstützen sind leicht und kostengünstig, Reparaturen sind jedoch in der Regel nicht möglich. Diese Requisiten werden normalerweise ersetzt, anstatt Reparaturversuche zu unternehmen. Metalle sind normalerweise haltbarer und leichter zu reparieren, obwohl einige härter sind als andere. Reparaturen von Bootspropellern mit Aluminiumstützen sind in der Regel einfacher und kostengünstiger als solche mit Edelstahl.

Leichtere und billigere Metalle werden normalerweise leichter beschädigt als stärkere Metalle und müssen möglicherweise häufiger repariert werden. Leichte Verbundwerkstoffe bieten einen weiteren Vorteil, denn wenn sie brechen, verursachen sie weniger wahrscheinlich Schäden an anderen Komponenten. Abgebrochene Metallstützen können zu Schäden an der unteren Einheit führen, die ebenfalls repariert werden müssen.

Bei Reparaturen von Bootspropellern an Metallstützen geht es hauptsächlich um den Austausch oder das Richten der einzelnen Blätter. Wenn ein Propellerblatt verbogen ist, kann es möglicherweise wieder in den richtigen Winkel gebracht werden. Abgerissene oder abgebrochene Klingen können manchmal durch Löten oder Schweißen repariert werden. Löten ist oft weniger teuer, obwohl Schutzgasschweißen zu viel stärkeren Reparaturen von Bootspropellern führen kann.

Manchmal ist es auch erforderlich, einen Bootspropeller auszuwuchten, insbesondere wenn die Blätter verbogen oder anderweitig beschädigt sind. Bei diesen Reparaturen an Bootspropellern kann Material entfernt oder hinzugefügt werden, damit es beim Drehen nicht vibriert. Wenn eine Reparatur durchgeführt wird, ohne sicherzustellen, dass die Stütze ausgewuchtet ist, kann diese Art von Vibration die Effizienz der Stütze verringern oder sogar die untere Einheit beschädigen.

Abgesehen von den Blättern ist die Nabe eine weitere Komponente des Bootspropellers, die häufig repariert werden muss. Eine defekte Nabe kann dazu führen, dass sich der Propeller nicht dreht, was den Motor daran hindert, das Boot durch das Wasser zu treiben. Bei dieser Art der Reparatur wird in der Regel die Nabe herausgedrückt und dann eine neue eingebaut.