Pontondecking ist das Material, das verwendet wird, um die Pontons auf einem Pontonboot zu überspannen. Die Passagiere und der Pilot eines Pontonboots fahren auf der Pontondecke, die aus vielen verschiedenen Materialien hergestellt werden kann. Von Holz und Legierungen bis hin zu Verbundwerkstoffen wird der Pontonbelag häufig mit einem simulierten Grasteppich sowie einer Vielzahl anderer Teppichmaterialien bedeckt. Der Deckbelag eines Pontons bietet nicht nur einen Platz zum Anbringen der verschiedenen Sitze und Bedienelemente, sondern verleiht dem Schiff auch strukturelle Steifigkeit und ist ein komplizierter Bestandteil des Schiffsaufbaus.
Das Pontonboot bietet vielen Wassersportlern eine Plattform zum Reisen und zur Freizeitgestaltung. Bestehend aus zwei langen Pontons aus Aluminium oder Verbundwerkstoff, die auf beiden Seiten des Fahrzeugs angebracht sind, muss die am Boden über den Pontons befestigte Decking stark und haltbar sein. Viele Pontons verwenden einen Aluminium-Unterrahmen, der mit einem Sperrholz in Marinequalität als Belag bedeckt ist. Es ist sehr typisch für eine Art von Kunstrasen-Teppich, ähnlich wie auf Sportplätzen, das Sperrholz zu bedecken. Andere Arten und Stile von Innen-/Außen-Teppichböden werden auch verwendet, um den Pontonbelag zu bedecken.
Einige High-End-Pontons verwenden Aluminiumdecks auf dem Boot. Ob Aluminiumblech oder Beplankung, diese Art von Pontondecks ist sehr langlebig und stark. Aufgrund der glatten Beschaffenheit des Aluminiumdecks wird es oft mit einem rutschfesten Klebeband oder einer aufsprühbaren Abdeckung bedeckt, um die Mobilität der Passagiere zu unterstützen, ohne das Rutschen zu fördern. Die reflektierende Natur der Aluminiumoberfläche kann auch die Bräunung durch die Reflexion der Sonne von der Terrasse fördern. Aus diesem Grund sind die meisten Aluminiumdecks auch mit einem Teppich bedeckt, der das Sonnenlicht absorbiert, aber nicht anzieht und so die Passagiere kühl hält.
Einige Boote aus Verbundwerkstoff verwenden auch Verbundwerkstoffe oder eine Mischung aus Holz und Verbundwerkstoffen als Deckmaterialien. Die Verbunddielen sind eine starke Alternative zu Massivholzterrassen und zudem viel leichter. Ein Nachteil bei einem Verbunddeck besteht darin, dass es im Laufe der Zeit geschwächt werden kann, was eine vollständige Erneuerung des Decks erfordert. Es ist wichtig, dass bei der Renovierung eines weichen Decks nur Sperrholz in Marinequalität verwendet wird, da es den feuchten und nassen Bedingungen standhält, denen Pontondecks ausgesetzt sind. Edelstahlschrauben und -befestigungen sollten auch bei jedem Austausch oder jeder Reparatur verwendet werden, um Ausfälle aufgrund von Rost zu vermeiden.