Um die beste gebrauchte Achse zu wählen, kaufen Sie eine Achse, die auf einem ähnlichen Fahrzeug montiert ist, wie das, auf dem sie installiert wird. Dadurch wird sichergestellt, dass die Achse zu Ihrem spezifischen Fahrzeugtyp passt und die tatsächliche Laufleistung der verwendeten Achse auf dem Kilometerzähler des Spenderfahrzeugs überprüft werden kann. Wenn Sie eine bereits aus dem Fahrzeug ausgebaute Achse kaufen müssen, überprüfen Sie das Achsgehäuse auf Beschädigungen und kaufen Sie keine gebrauchten Achsen, die verbeult, verbogen oder verbrannt erscheinen. Möglicherweise möchten Sie eine Achse aus dem Achsgehäuse entfernen, um die Achsverzahnung zu überprüfen und sicherzustellen, dass die Achse für Ihre Anwendung geeignet ist. Überprüfen Sie auch das Radlager und stellen Sie sicher, dass das Lager nicht gefressen und die Achse beschädigt hat.
Gelegentlich wird es notwendig, eine Achse an einem Fahrzeug zu ersetzen. Obwohl die Achse eine starke und langlebige Komponente ist, möchten Sie immer sicherstellen, dass die gebrauchte Achse von bester Qualität ist, um Ihre ausgefallene Einheit zu ersetzen. Jede Achse, die in irgendeine Art von Kollision verwickelt war, kann in irgendeiner Weise beschädigt werden. Der Schaden ist zwar oft unbedeutend, kann aber ausreichen, um die Ersatzachse kurz nach dem Einbau ausfallen zu lassen. Gebogene Achsen sind die am häufigsten gekauften Reklamationen an gebrauchten Achsen. Überprüfen Sie daher eine gebrauchte Achse vor dem Kauf gründlich auf Geradheit.
Hitze ist eine weitere Hauptursache für Schäden an einer gebrauchten Achse. Verbrannte Lagersitze und beschädigte Achsflansche sind oft mit einem ausgefallenen Achslager und der damit verbundenen Hitze verbunden. Prüfen Sie alle Lager auf Verschleiß, achten Sie dabei genau auf die Lagersitze und prüfen Sie auf Fressen und hitzebedingte Verfärbungen des Stahls. Normalerweise weisen Anzeichen eines trockenen Lagers auf eine gebrauchte Achse hin, die Sie nicht kaufen möchten. Es ist zwingend erforderlich, dass die Achsverzahnungen gezählt werden, um sicherzustellen, dass die Achse zu Ihrem Differenzial passt.
Bei einigen Achstypen wird ein C-Clip verwendet, um die Achse im Achsgehäuse zu halten. Um die bestmögliche Achse zu erhalten, sollten Sie den Bereich der Achse, der vom C-Clip gehalten wird, untersuchen, um sicherzustellen, dass dieser Bereich der Achse nicht beschädigt wurde. Gelegentlich führt ein verschlissener C-Clip zu einem Verschleiß der Achse selbst, was ihre Verwendung bestenfalls fragwürdig macht. Jedes Anzeichen von verdrehten oder beschädigten Achsverzahnungen ist ein Grund, diese spezielle verwendete Achse zu meiden.