El equilibrio de la h?lice es la pr?ctica de eliminar la vibraci?n de la unidad de la h?lice. Colocado en un eje de pivote, el equilibrio de la h?lice de dos palas se logra quitando el material de la pala m?s pesada para hacer que ambas palas de la h?lice pesen lo mismo. A menudo, con h?lices de m?ltiples palas, como las h?lices de tres, cuatro y cinco palas, se utiliza un nivel de equilibrio de la h?lice para equilibrar con precisi?n la h?lice. Se parece mucho a un equilibrador de burbujas utilizado en neum?ticos y ruedas de autom?viles, la h?lice se equilibra eliminando material de las palas m?s pesadas hasta que el nivel se pone a cero.
Si no se equilibra, una h?lice podr?a literalmente vibrar y sacudir una embarcaci?n. La vida ?til del rodamiento tambi?n aumenta dram?ticamente con el balanceo de la h?lice. En una aplicaci?n de avi?n, esto es extremadamente importante debido a que la h?lice est? unida al cig?e?al del motor. Si no se logra el equilibrio de la h?lice, el motor podr?a sufrir una falla en el cojinete del cig?e?al, lo que provocar?a una falla catastr?fica del motor. En una aplicaci?n n?utica, la vibraci?n de la h?lice podr?a hundir la embarcaci?n si se da?an los sellos de agua.
El equilibrio de la h?lice de un avi?n de madera se logra lijando el lado m?s pesado de la h?lice hasta que se equilibre cuando se coloca en un eje entre dos puntos. Con la h?lice montada en un eje, el eje se coloca entre dos soportes y se deja descansar. Las palas de la h?lice se colocan horizontalmente y se liberan. Si la pala comienza a moverse, la pala de la h?lice que comienza a sumergirse es la m?s pesada, por lo que se lija. Esta operaci?n se repite hasta que la h?lice permanece completamente inm?vil cuando se deja descansar horizontalmente. Cuando esto ocurre, se logra el equilibrio de la h?lice.
Con las palas met?licas de la h?lice, el material se elimina de la pala pesada mediante la perforaci?n en el cubo de la h?lice en la base de la pala de la h?lice. A medida que la broca penetra en el cubo, el material se elimina en forma de peque?os rizos de metal. En algunos casos, se agrega peso al lado m?s ligero y luego se fija a la h?lice mediante soldadura, soldadura fuerte o soldadura fuerte. A menudo, la cantidad de peso por la cual la h?lice est? desequilibrada dicta la manera en que se equilibra la unidad.
En el equilibrio de la h?lice del barco, las palas a menudo se archivan hasta que se haya eliminado la cantidad correcta de peso para garantizar que la h?lice est? equilibrada. En h?lices de barcos muy grandes, el equilibrio a menudo se logra agregando trozos de metal Mallory a las palas m?s ligeras. El metal Mallory es un metal muy denso y, por lo tanto, muy pesado, que a menudo se usa para equilibrar los cig?e?ales de los autom?viles. Cuando se usa este tipo de material para equilibrar una h?lice, se perfora la h?lice y se inserta y suelda el trozo de metal Mallory.