Un indicador de situaci?n horizontal, o HSI para abreviar, combina m?ltiples instrumentos de vuelo que proporcionan una visualizaci?n de la posici?n de la aeronave en relaci?n con varios puntos de navegaci?n. Entre los instrumentos generalmente contenidos dentro del HSI se encuentran un giroscopio direccional, un error de rumbo y un sistema de aterrizaje omnidireccional de rango / instrumento de muy alta frecuencia (VOR / ILS). Estos instrumentos de aeronaves, ampliamente utilizados en avi?nica, generalmente se emplean durante el despegue, ascensi?n, vuelo y aterrizaje. Las aeronaves de ala fija, los helic?pteros y el transbordador espacial utilizan variaciones de la instrumentaci?n del indicador de situaci?n horizontal para el vuelo piloteado manual o autom?tico.
Adem?s de proporcionar a los pilotos informaci?n sobre la aeronave, a trav?s de la navegaci?n por radio, el indicador de situaci?n horizontal transmite la ubicaci?n de la aeronave a las instalaciones de navegaci?n terrestres seleccionadas. Despu?s de programar el curso y los indicadores de rumbo, el equipo transmite los rodamientos a dos estaciones terrestres. La pantalla tambi?n puede incluir dos contadores de cuatro d?gitos. Uno monitorea el avi?n en millas n?uticas desde el punto de despegue, mientras que el otro cuenta las millas n?uticas durante el vuelo hasta que la nave aterriza en el lugar especificado.
El centro del indicador de situaci?n horizontal contiene una imagen estacionaria que representa la aeronave, y alrededor de esta imagen, la instrumentaci?n gira. En la parte exterior de la pantalla se encuentran las escalas de desviaci?n del deslizamiento, indicadas por marcas hash, y los punteros del deslizador, que indican la distancia por encima o por debajo de altitudes espec?ficas. Cada marca hash indica un n?mero espec?fico de grados. En el interior de este dial se encuentra la br?jula de 360 ??grados, que proporciona datos direccionales con punteros superpuestos que indican el rumbo seleccionado y el rumbo seleccionado. En el centro de la pantalla, debajo de la imagen del avi?n, se encuentran los indicadores de desviaci?n de rumbo, representados por marcas hash y una barra lineal.
Trabajando juntos, los instrumentos indican la posici?n de la aeronave en relaci?n con los lugares de despegue y aterrizaje, junto con la posici?n de la nave de acuerdo con la ruta de vuelo seleccionada. Los indicadores de situaci?n horizontal tambi?n suelen contener diferentes interruptores de modo que representan la aeronave durante el despegue, el vuelo y el aterrizaje. Estos instrumentos de aviaci?n permiten a los pilotos y estaciones terrestres visualizar rutas de vuelo y desviaciones sin tener que usar c?lculos matem?ticos. Especialmente cuando una aeronave encuentra condiciones clim?ticas adversas, el HSI proporciona a los pilotos un control preciso, orientaci?n y par?metros de navegaci?n.
Junto con los rodamientos que indican la distancia entre dos destinos y la trayectoria de vuelo predeterminada y las desviaciones del rumbo, los indicadores de situaci?n horizontales tambi?n pueden fabricarse con caracter?sticas adicionales. Algunos podr?an indicar la velocidad de avance junto con las millas n?uticas y registrar el tiempo de vuelo. Otros instrumentos HSI pueden incluir mapas aeron?uticos con informaci?n de radar Doppler.