El fabricante del equipo original (OEM) o las llantas estándar son ruedas de fábrica que se envían con el vehículo desde el fabricante del automóvil. Los materiales y las opciones de estilo para las ruedas estándar varían según el fabricante de automóviles. Las llantas de serie van desde acero pintado con tapa decorativa hasta llantas de aleación de aluminio de gran tamaño. Cada tipo de rueda estándar está diseñada para adaptarse a un vehículo específico y proporcionar la circunferencia de rodadura necesaria para que el velocímetro del vehículo muestre la velocidad correcta. Los factores que incluyen el patrón de pernos, el espaciado de los pernos, el ancho de la rueda y el diámetro de la rueda determinan el tipo de rueda de serie que coincide con una marca y modelo de vehículo en particular.
Los patrones de los pernos para las ruedas de serie varían de cuatro pernos (automóviles pequeños de pasajeros) a configuraciones de ocho pernos más (camiones grandes). El espacio entre los tornillos es específico del fabricante y la combinación del número de tornillos y el espacio de los tornillos determinará la rueda OEM correcta para un vehículo específico. El ancho y el diámetro de la rueda son dimensiones estándar que se utilizan para determinar el tamaño del neumático requerido para adaptarse a la llanta. El uso del tamaño del neumático OEM en una llanta de serie garantiza que el velocímetro del vehículo muestre la velocidad de desplazamiento correcta del vehículo. Cambiar de una llanta original a otra llanta original del mismo fabricante del vehículo reduce las conjeturas involucradas cuando se ordenan ruedas personalizadas para reemplazar llantas originales desgastadas o poco atractivas.
Los tapacubos son una cubierta decorativa común para llantas de serie de grado estándar. Un anillo de bloqueo ubicado en el interior de la tapa del cubo lo mantiene apretado al exterior de un borde de palo. Desafortunadamente, las tapas de los cubos a menudo funcionan sueltas cuando un vehículo golpea un bache, un bache u otros desechos en el camino. Esto hace que se salga de la rueda y exponga la parte interior de acero pintado de la llanta original. Reemplazar llantas estilo tapacubos con ruedas personalizadas elimina las posibilidades de que una tapa de cubo vuele libre de una llanta, pero aumenta el mantenimiento requerido para mantener las ruedas limpias y en buenas condiciones.
Las ruedas personalizadas reemplazan el acero pintado con acero cromado o aluminio pulido. Ambos tipos de ruedas proporcionan una alternativa duradera y decorativa a las llantas de serie. Las ruedas de aluminio ofrecen menos peso que las ruedas de acero cromado, pero requieren mucho mantenimiento para garantizar que el recubrimiento transparente que protege el aluminio no se dañe por el polvo corrosivo de los frenos o los escombros de la carretera. Las llantas cromadas son más fáciles de mantener que las llantas de aluminio, pero son propensas a oxidarse y picarse en áreas que ponen sal en las carreteras en invierno.