Dos entendimientos est?n asociados con el t?rmino elevador de botes. Los elevadores de barcos, las esclusas de cajones y los elevadores de botes similares se han utilizado en rutas comerciales y puertos de aguas profundas desde fines del siglo XVIII. Las esclusas y elevadores similares a gran escala se utilizan para mover botes entre dos cuerpos de agua con diferentes niveles. Hoy en d?a, se entiende que la comprensi?n moderna de un elevador de botes, a veces denominado elevador de botes, hace referencia a una pieza com?n de equipo de amarre utilizado para botes peque?os y embarcaciones personales. Tambi?n conocidos como elevadores port?tiles para botes porque el elevador se puede quitar y reinstalar en otra ubicaci?n, estos mecanismos modernos vienen en muchas formas y dise?os, incluidos los aut?nomos o flotantes, as? como manuales, el?ctricos o hidr?ulicos.
Los modernos elevadores de botes se utilizan para levantar y mantener un bote fuera del agua salada o dulce. Muy a menudo, un bote se conduce sobre correas, vigas, una plataforma u otros mecanismos que se sientan a la altura del agua o justo debajo de ella. Una vez en su lugar, el elevador de botes permite a los propietarios de botes, al personal de mantenimiento o a los empleados del muelle elevar un bote fuera del agua para su almacenamiento, reparaci?n o traslado a un remolque de bote para su transporte. Los ascensores eliminan la necesidad de rampas para botes para lanzar y sacar botes del agua, ya que el mecanismo de elevaci?n hace el trabajo de una rampa sin la necesidad de un veh?culo adicional con un remolque adjunto. Ciertos tipos de elevadores de botes, vistos con mayor frecuencia en configuraciones flotantes, no requieren un mecanismo de elevaci?n real, sino que permiten que un operador de bote conduzca un bote hacia arriba y fuera del agua directamente.
La construcci?n y las caracter?sticas var?an mucho entre los accesorios del muelle, como ascensores y montacargas, seg?n el dise?o del fabricante y el lugar donde se utilizar? el equipo. Los muelles de propiedad privada pueden tener peque?os elevadores de botes de metal galvanizado con mecanismos de manivela motorizados o manuales con cuerdas o cadenas para sostener el bote alrededor del casco. Los muelles comerciales suelen tener grandes elevadores hidr?ulicos para botes con cunas para acomodar botes m?s grandes y pesados. Los botes izados fuera del agua pueden permanecer en el elevador para su almacenamiento en muelles privados, o en el caso de muelles comerciales, utilizados para elevar un bote fuera del agua y llevarlo al almacenamiento en seco.
Independientemente de la ubicaci?n prevista, se instalan elevadores de barcos flotantes e independientes a lo largo de muelles o muelles. La proximidad a un muelle o muelle permite al operador conducir el bote desde el agua hacia el elevador y luego salir del bote. Los elevadores de botes independientes se unen a las patas que se introducen en el fondo del mar, el lecho del lago u otro terreno debajo de la superficie del agua. Tales elevadores no est?n anclados de ninguna manera al muelle o muelle adyacente. Alternativamente, los elevadores de botes flotantes no tienen patas, en su lugar, est?n atados a un punto en la costa, al muelle o muelle adyacente u otro punto estable para evitar la deriva y al mismo tiempo permitir que un operador salga del barco a pie.