Lors du choix d’un chargeur d’entretien solaire, les considérations les plus importantes sont le type, la capacité et le taux d’autodécharge prévu de la batterie que le chargeur maintiendra. Le courant produit par les chargeurs d’entretien solaires varie, donc le choix du bon chargeur dépend de l’adaptation du courant du chargeur au taux d’autodécharge de la batterie. Les autres facteurs à comparer incluent les caractéristiques de conception, la qualité et le prix.
Les appareils électroniques comme les appareils photo, les téléphones portables et les ordinateurs portables fonctionnent tous avec des batteries qui peuvent être rechargées à l’aide de chargeurs solaires. Les chargeurs d’entretien solaires sont un type spécial de chargeur conçu pour entretenir les batteries au plomb-acide de 6 ou 12 volts, telles que celles utilisées dans les motos, les bateaux et les automobiles. Trois éléments d’information sont nécessaires pour calculer le courant minimum qu’un chargeur solaire d’entretien doit fournir pour maintenir une batterie à la bonne charge. Il s’agit de la capacité de la batterie, du taux quotidien d’autodécharge et de la quantité quotidienne moyenne de lumière solaire reçue sur le lieu de stockage.
Déterminer la capacité de la batterie est la première étape du calcul de la quantité de courant qu’un chargeur solaire d’entretien doit produire. La capacité est mesurée en ampères-heures (Ah), ou parfois en milliampères-heures (mAh). La plupart des batteries de voiture ont une capacité d’environ 100 Ah, ou 100,000 XNUMX mAh. Si la capacité n’est pas indiquée sur la batterie, elle peut généralement être trouvée dans les spécifications de la marque et du modèle de la batterie.
Une fois la capacité déterminée, le taux d’autodécharge de la batterie doit être calculé. Ce taux dépend du type de batterie ainsi que de la température à laquelle elle est stockée. Les batteries au plomb peuvent être noyées – le type le plus souvent utilisé dans les voitures – ou scellées, comme les batteries AGM ou au gel souvent utilisées dans les véhicules récréatifs et les bateaux. Le type est important car les batteries noyées se déchargent plus rapidement que les batteries scellées.
La température à laquelle la batterie est stockée est la prochaine considération. Des températures de stockage plus élevées augmentent le taux d’autodécharge. Les batteries inondées perdent environ 8 % de leur capacité chaque mois en hiver et environ 30 % chaque mois en été. Les batteries scellées perdent environ 1.5% de leur capacité chaque mois en hiver et environ 10% chaque mois en été. En été, en supposant une perte mensuelle de 30 % de capacité, une batterie de 100 Ah inondée perdrait en moyenne 1.1 Ah de capacité par jour.
Une fois que le taux quotidien d’autodécharge a été déterminé, la quantité quotidienne moyenne de rayonnement solaire entrant – ou d’insolation – reçue à l’emplacement de stockage doit être déterminée. L’ensoleillement varie selon la latitude et la période de l’année. Les cartes d’insolation solaire montrent l’ensoleillement quotidien moyen qu’un emplacement recevra en fonction de la période de l’année. La ville de New York, par exemple, reçoit environ cinq heures de plein soleil par jour en juillet.
Le taux quotidien d’autodécharge et la quantité quotidienne moyenne d’ensoleillement sont nécessaires pour calculer le courant minimum dont un chargeur solaire d’entretien a besoin pour entretenir la batterie. Le courant nécessaire est égal au taux journalier d’autodécharge divisé par les heures journalières moyennes d’ensoleillement. Un chargeur d’entretien solaire devrait avoir un courant d’au moins 0.22 A, ou 220 mA, par exemple, pour maintenir la charge d’une batterie d’une capacité de 100 Ah à New York en juillet. Ceci est calculé comme suit : le taux d’autodécharge quotidien de 1.1 Ah divisé par cinq heures complètes d’insolation quotidienne équivaut à 0.22 A, ou 220 mA.
Après avoir déterminé le courant requis pour le chargeur d’entretien solaire, l’acheteur doit examiner et comparer les caractéristiques de conception, la qualité et le prix des chargeurs disponibles. Une caractéristique de conception pratique est la protection contre les surcharges, qui régule le courant afin que la batterie ne soit pas chargée au-delà de sa capacité de sécurité. Ces types de chargeurs sont également connus sous le nom de chargeurs flottants. Si une portabilité maximale est souhaitée, envisagez d’acheter un chargeur enroulable, constitué d’un film mince qui peut être enroulé pour un stockage compact.
Les chargeurs qui seront souvent utilisés doivent être fiables et durables. Consulter les avis sur les produits de consommation peut être utile pour déterminer la qualité globale des chargeurs d’entretien solaires disponibles. Les chargeurs à l’étude doivent également être comparés par prix et par toute garantie ou plan de service disponible.