Comment choisir le meilleur filtre à huile pour VTT?

Lorsque vous essayez de choisir le meilleur filtre à huile pour votre véhicule tout-terrain (VTT), vous souhaiterez probablement en trouver un qui offre des performances de moteur accrues et un débit de lubrifiant amélioré, entre autres caractéristiques clés. Lorsque vous recherchez les différents types de filtres à huile pour VTT, vous pouvez choisir un filtre contenant un matériau filtrant synthétique plutôt qu’un produit naturel pour des capacités de filtrage accrues. Une autre clé pour trouver le meilleur filtre à huile pour VTT est de choisir un filtre avec un couvercle extérieur extra-lourd pour empêcher les pierres et autres débris d’endommager le filtre.

La clé d’un plaisir prolongé et d’une durée de vie prolongée du moteur se trouve dans les changements d’huile fréquents. En maintenant la propreté de l’huile moteur de votre VTT, vous pouvez souvent augmenter les performances du moteur, prolonger la durée de vie du moteur et augmenter la consommation de carburant. L’installation d’un filtre à huile pour VTT de mauvaise qualité peut parfois vaincre vos efforts et vous coûter cher en performances, réduire la durée de vie du moteur et réduire votre consommation de carburant. La raison en est que l’huile sale contient des grains microscopiques qui agissent contre le moteur et créent des frottements, ce qui prive le moteur de sa puissance. Le filtre à huile est en fait l’élément le plus important d’une vidange d’huile en ce qui concerne la protection du moteur.

Les fibres de cellulose utilisées dans un filtre à huile de moindre qualité contiennent des espaces et des ouvertures qui peuvent permettre à une particule de grain de 20 microns – la norme de l’industrie pour mesurer les contaminants qu’un filtre à huile est capable de capturer – de passer sans être encombrée à travers le filtre et dans le système d’huile de votre VTT. Les fibres synthétiques utilisées dans un filtre à huile de VTT de haute qualité sont capables de piéger la particule de 20 microns et de l’empêcher de pénétrer dans le système d’huile du VTT. Les fibres synthétiques présentes dans le meilleur type de filtre à huile pour VTT sont également capables de retenir un plus grand nombre de particules, créant ainsi une huile plus propre qu’un filtre de mauvaise qualité.

Sur les filtres à huile à cartouche exposés, le métal à partir duquel la cartouche est fabriquée peut parfois faire la différence entre un moteur protégé et un moteur endommagé ou détruit. Vous voudrez peut-être choisir un filtre à huile pour VTT avec une cartouche extérieure en acier épais ou épais lorsque vous décidez du filtre qui convient le mieux à vos besoins. Parfois, une pierre ou d’autres débris peuvent entrer en contact avec le filtre à huile du VTT et provoquer une crevaison qui peut vidanger l’huile moteur, déclencher un incendie ou endommager le moteur.