Il existe deux manières différentes de devenir pilote de la Garde côtière. Les aviateurs de la United States Coast Guard pilotent différents types d’avions, allant des hélicoptères légers aux avions-cargos lourds, dont certains nécessitent une formation hautement spécialisée. Comme pour les autres carrières militaires, une fois que quelqu’un est devenu pilote, un certain nombre d’avantages et d’opportunités sont disponibles, notamment une aide à l’éducation, d’excellents soins de santé et des prestations de retraite.
Pour devenir pilote de la Garde côtière, il faut être officier. Une façon de le faire est d’assister à la Coast Guard Academy, un programme de formation de quatre ans. Après l’obtention du diplôme d’officier, il est possible de postuler à une formation de pilote. S’il est accepté, le candidat suivra une école de pilotage de 18 mois, puis il pourra être affecté à une base de la Garde côtière.
Une autre option est de recevoir une commission directe. Quelqu’un qui a suivi une formation d’aviateur dans une autre branche militaire peut demander une commission directe pour commencer à servir immédiatement en tant que pilote de la Garde côtière. Quelqu’un qui veut devenir pilote de cette façon a une formation et une expérience militaire qui sont extrêmement utiles pour la Garde côtière. Les pilotes civils ne sont pas acceptés pour les commissions directes car ils n’ont pas d’expérience spécifique aux environnements militaires et auraient donc besoin d’une formation supplémentaire.
Il est également nécessaire de passer un examen physique pour devenir pilote de la Garde côtière. L’examen physique de vol de classe 20 est conçu pour s’assurer qu’un candidat n’a pas de problèmes de santé qui pourraient entraver les performances, allant des problèmes dentaires qui peuvent agir à haute altitude aux problèmes de vision. Tant que la vision d’un pilote est de 20/20 ou peut être corrigée à 20/XNUMX et que le pilote a une bonne perception de la profondeur et des couleurs, il doit répondre aux exigences de vision établies par la Garde côtière.
Les pilotes qui travaillent pour la Garde côtière peuvent participer à de nombreuses activités différentes et leur travail est extrêmement difficile. Les pilotes de la Garde côtière sont à juste titre réputés pour leur travail de recherche et de sauvetage, qui est parmi les meilleurs au monde, mais ils participent également à des missions d’application de la loi, notamment dans le domaine de la lutte contre la drogue. En outre, ils peuvent fournir un soutien en service actif à d’autres branches de l’armée américaine, aider aux levés océanographiques et effectuer diverses autres tâches de vol.