Un courtier de fret est une entit? qui sert d’interm?diaire, mettant en place des services entre des personnes ou des entreprises qui ont besoin d’exp?dier des colis et des entreprises qui fournissent des services d’exp?dition. Essentiellement, ils aident les entreprises de camionnage ? remplir leurs camions et ? gagner de l’argent, et ils aident ceux qui ont des articles ? organiser l’exp?dition, les frais et les conditions. Un courtier peut ?tre un particulier ou une entreprise, mais dans tous les cas, une licence de courtier de fret est requise aux ?tats-Unis ; les exigences et les proc?dures peuvent diff?rer dans d’autres pays.
L’?ducation est souvent la premi?re ?tape pour acqu?rir une licence de courtier de fret. De nombreux courtiers de fret potentiels s’inscrivent ? des programmes de formation pour apprendre ce qu’ils doivent savoir pour obtenir une licence et fonctionner en tant que courtier de fret. Certaines de ces formations sont disponibles en ligne. Fait int?ressant, l’?ducation formelle n’est pas requise pour obtenir une licence. Une personne pourrait apprendre ce dont elle a besoin en travaillant pour un courtier de fret agr?? ou m?me en lisant des livres et des manuels.
Apr?s avoir acquis une solide connaissance des tenants et aboutissants du courtage de fret, la prochaine ?tape consiste ? demander une licence aupr?s de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA). Un courtier de fret potentiel peut le faire en d?posant un formulaire de demande d’autorisation de transporteur et de courtier immobilier et en payant les frais qui l’accompagnent?; cette application est disponible sur le site Web de la FMCSA. Une fois ce formulaire rempli, soumis et pay?, le courtier potentiel devra attendre qu’un num?ro de transporteur routier lui soit attribu?. Il ne peut pas terminer le reste du processus de demande de licence de courtier de fret sans ce num?ro.
Apr?s avoir re?u son num?ro de transporteur routier, la prochaine ?tape du courtier de fret potentiel consiste ? obtenir un cautionnement de 10,000 XNUMX dollars am?ricains (USD) pour son entreprise. Il devra d?poser une preuve de cautionnement aupr?s de la FMCSA. Ensuite, le courtier de fret doit choisir des agents de traitement pour chaque ?tat dans lequel il envisage de faire des affaires, en remplissant un formulaire de d?signation d’agent de traitement et en payant les frais requis pour chaque agent. L’agent de transformation est mis en place pour assister le courtier de fret en cas d’action en justice dans l’?tat de l’agent de transformation.
Une fois ces ?tapes termin?es, le courtier de fret potentiel doit simplement attendre le traitement et l’approbation de la FMCSA. Cela peut prendre de quatre ? six semaines.