Le terme barratrie a plusieurs significations juridiques différentes. En droit pénal et civil, le terme est utilisé pour décrire les affaires dans lesquelles un avocat intente une action pour des raisons de gain personnel, et il est interdit par la loi dans de nombreuses régions du monde. Les avocats qui sont reconnus coupables de barratrie peuvent être radiés du barreau et interdits d’exercice du droit. En droit amirauté, également connu sous le nom de droit maritime, la barratrie est une action entreprise par l’équipage ou le capitaine d’un navire qui entraîne des dommages financiers pour le propriétaire d’un navire, et elle est également illégale.
Au sens civil et pénal, la barbarie peut prendre plusieurs formes. Un exemple est un cas dans lequel un avocat intente à plusieurs reprises des poursuites pour nuisance, poursuites qui manquent de fondement juridique. Ces poursuites peuvent être déposées à des fins de harcèlement, ou dans le but d’extraire des fonds qui seront utilisés à des fins lucratives par l’avocat. Un autre type de barratrie consiste à solliciter activement des clients, une action qui est interdite qu’un avocat le fasse directement ou paie quelqu’un d’autre pour des références.
Ce type de barratrie est parfois appelé péjorativement poursuite d’ambulance, en référence au fait qu’il est généralement associé aux avocats spécialisés en dommages corporels qui recherchent des personnes ayant eu des accidents et leur suggèrent de porter plainte. Qu’un avocat contacte directement quelqu’un et lui suggère d’envisager une action en justice ou de payer un coureur pour qu’il fasse de même, l’activité peut être poursuivie en tant que barraterie.
En droit maritime, la barricade peut inclure la prise en charge de marchandises qui conduirait à la saisie de marchandises pour la contrebande ou le transport de matériel illégal, le sabordage d’un navire, le fait de ne pas s’occuper correctement de la cargaison et d’autres actions qui montrent un manque de soin pour l’investissement du propriétaire . Le propriétaire du navire peut intenter une action contre les personnes qui se livrent à ces activités s’il peut être démontré qu’elles se comportaient d’une manière qui mettrait en danger le navire ou la cargaison.
La barraterie au sens civil peut également se poser en droit maritime. Si un marin se blesse alors qu’il travaille sur un navire et est sollicité par un avocat ou son représentant, c’est tout aussi interdit que la baratin à terre. Les marins qui pensent avoir le droit d’intenter une action en dommages-intérêts devraient consulter un expert en droit maritime pour discuter de leurs options, et s’ils ont besoin de conseils ou d’une référence, ils peuvent envisager de contacter une organisation professionnelle d’avocats maritimes pour trouver des listes d’avocats. dans une région donnée.