Un technicien de lubrification travaille pour une entreprise d’entretien automobile ou un atelier de réparation automobile et effectue de nombreuses tâches différentes pour l’entreprise et le client. La tâche principale de l’employé est de changer l’huile et les autres fluides du véhicule, ainsi que de graisser tous les roulements. Ils peuvent également être appelés à rechercher des fuites dans les tuyaux et les conduites et à effectuer d’autres tâches de base, en fonction des besoins actuels au moment de l’entretien. Le technicien de lubrification est essentiellement un poste de niveau d’entrée dans l’industrie de la mécanique. Ils travailleront sous la direction d’un superviseur, qui est généralement un mécanicien qualifié, et les assisteront dans les réparations majeures du véhicule, tout en étant responsable d’effectuer les tâches d’entretien mineures qui leur sont demandées.
Les travaux d’entretien de base sont la responsabilité principale du technicien de lubrification. Dans de nombreux emplois spécialisés, c’est leur seule responsabilité. Cela commence par changer l’huile et le filtre, vérifier les autres niveaux de liquide et en ajouter plus si nécessaire, et ajouter de la graisse aux raccords dans tout le véhicule. Les tâches de base peuvent également inclure de nombreux autres travaux, notamment des mises au point mineures, le remplacement des courroies et des batteries, des détails mineurs des intérieurs, le changement des pneus et toute autre petite tâche dont l’entreprise ou le client peut avoir besoin. Les techniciens expérimentés qui sont familiers avec les diagnostics informatiques peuvent également travailler sur les principaux systèmes électriques et informatiques des modèles de voitures plus récents.
Le diagnostic est une autre tâche courante que le technicien de lubrification doit effectuer. Ils écouteront les plaintes spécifiques du client et vérifieront le véhicule en conséquence. Ils expliqueront ensuite à la personne qui possède la voiture ou le camion ce qu’ils ont découvert être le problème, la meilleure façon de le réparer et le coût de la réparation. À cet égard, le technicien de lubrification doit bien connaître les véhicules et tous leurs composants, tout en étant suffisamment sociable pour converser avec les clients de manière professionnelle et intelligente.
La tâche finale, comme pour la plupart des autres emplois, exige que le technicien de lubrification remplisse des documents. Que cela soit fait à la main dans l’entreprise pour laquelle ils travaillent ou sur un ordinateur, ils doivent savoir comment fonctionnent les systèmes de tarification et de facturation. Ils doivent également être conscients des garanties offertes par l’entreprise et exigées par le domaine dans lequel ils travaillent, ainsi qu’une bonne budgétisation de leur temps.
La plupart des ateliers de mécanique ont un taux de rémunération fixe qu’ils facturent à l’heure et des livres qui leur indiquent le temps maximum qu’une tâche spécifique devrait prendre. Ces livres, ainsi que le temps réel consacré à la réparation, seront utilisés pour facturer au client un montant fixe. À ce titre, le technicien de lubrification doit pouvoir trouver des références à chaque tâche, être capable de lire et d’ajouter, et être honnête afin qu’il maintienne une bonne relation entre l’entreprise et le client.