Le terme roue de rallye fait référence à deux types de roues différents, chacun ayant des fonctions différentes. Le premier type de roue de rallye est une roue de course sur piste. Ces roues ont une base en métal robuste et sont fabriquées sur mesure pour la course. Le deuxième type de roues est conçu pour les voitures classiques et est souvent en chrome.
Un rallye est un sport automobile originaire d’Europe et consiste en une course qui se déroule sur des routes non goudronnées. Les voitures qui participent à des courses de rallye sont appelées voitures de rallye. Ces voitures ressemblent à des véhicules de rue normaux et sont construites à partir d’une carrosserie standard. Ils sont cependant entièrement reconstruits pour améliorer leur force et leur vitesse. Les roues de rallye de course offrent une stabilité et des performances et un contrôle accrus pour le pilote de voiture de rallye.
Les roues de voitures de rallye de course sont généralement disponibles en deux styles spécifiques prêts à l’achat. Le premier style s’appelle une roue de rallye brute. Les roues brutes sont construites sans peinture afin de pouvoir être peintes quelle que soit la couleur choisie par un conducteur ou un concepteur. Si un pilote décide de ne pas utiliser une roue de rallye brute pour sa voiture, son prochain choix est le gris métallique. Ces roues correspondront à n’importe quelle voiture de rallye; la couleur, bien sûr, n’affecte pas vraiment leurs performances.
Les participants à toute course de rallye sont sûrs de voir des roues de rallye de toutes formes et tailles. Certaines roues de rallye sont chromées ou grises métallisées, tandis que d’autres sont en aluminium ou en aluminium poli; la plupart ont un certain nombre de rayons. Dans les courses de rallye, les bonnes roues peuvent faire la différence entre une première place et une dernière.
Les roues de course ne sont pas les seuls types de roues de rallye; un autre type est spécialement conçu pour les voitures classiques. En fait, les roues de rallye étaient une option d’origine pour certains modèles de voitures dans les années 1960 et 1970. Ces roues sont généralement chromées, mais elles peuvent aussi être en aluminium poli. Les roues de rallye de voitures classiques ont aussi souvent des rayons, ce qui ajoute à l’attrait visuel de la voiture.
Un type de roue de rallye offre un niveau de style et de performance accru, tandis qu’un autre type de roue, sur une voiture de course, est utilisé pour la stabilité et un contrôle accru. Quel que soit le type de roue de rallye utilisé pour une voiture, il est important qu’elle s’adapte correctement. Si ce n’est pas le cas, les performances et l’apparence de la voiture peuvent être compromises.