La surveillance de la pression des pneus est cruciale pour la sécurité du conducteur et la longévité d’un véhicule. La plupart des conducteurs surveillent leur pression en gardant un œil sur les pneus et en les vérifiant s’ils semblent bas, en ajoutant plus d’air si nécessaire. Cependant, de petits changements de pression des pneus non visibles à l’œil nu peuvent avoir un impact considérable sur la sécurité et la maniabilité. En conséquence, de nombreuses voitures hautes performances intègrent des systèmes de surveillance de la pression des pneus pour alerter les conducteurs de tout changement de pression des pneus. Au cours des premières années du 21e siècle, la Chambre des représentants des États-Unis a adopté un projet de loi rendant obligatoire l’installation de systèmes de surveillance de la pression des pneus dans tous les nouveaux véhicules.
Les systèmes de surveillance de la pression des pneus sans fil constituent un perfectionnement supplémentaire des systèmes de surveillance de la pression des pneus, permettant une installation rapide des capteurs et de l’unité de base pour recevoir les transmissions. Il existe un certain nombre de types de systèmes de surveillance de la pression des pneus sans fil, allant d’une version dans laquelle le capteur est intégré dans le pneu et lu avec un appareil portatif à un système qui se met à jour dans la cabine du véhicule pendant la conduite, en gardant constamment l’automobiliste. conscient des changements de pression des pneus.
Les éruptions de pneus causées par des pneus mal gonflés causent plus de quatre cents décès par an, selon la National Highway Traffic Safety Administration. Comme la plupart des changements de pression des pneus sont progressifs et causés par de petites fuites, les conducteurs peuvent ne pas être conscients d’un changement potentiellement dangereux de la pression des pneus. Conduire sur un pneu sous-gonflé fait fléchir davantage les parois, ce qui élève la température de l’air à l’intérieur du pneu et conduit potentiellement à une défaillance du pneu. Les pneus sous-gonflés perdent également leur capacité de traction, et sans système de surveillance de la pression des pneus, les conducteurs peuvent ne pas comprendre pourquoi leurs véhicules se comportent mal.
Les systèmes de surveillance de la pression des pneus sans fil qui interagissent avec un récepteur portable sont généralement montés sur la roue, ou parfois dans la valve pour introduire de l’air dans le pneu. L’utilisateur peut marcher jusqu’à chaque pneu et effectuer une lecture manuelle lorsque la voiture est à l’arrêt.
Des systèmes plus sophistiqués incorporent un capteur qui est installé sur la roue avant que le pneu ne soit mis et gonflé. Le capteur est attaché à la roue de sorte qu’il reste fixé à l’intérieur de l’ensemble roue et pneu. La surveillance sans fil de la pression des pneus permet d’installer ces systèmes avec un minimum de tracas, car aucun câblage n’est requis. Un récepteur monté sur le tableau de bord permet à tous les systèmes de surveillance de la pression des pneus installés de transmettre des données au conducteur.
Les systèmes de surveillance de la pression des pneus sont fortement recommandés à tous les conducteurs pour les améliorations qu’ils apportent à la sécurité, à la durée de vie du véhicule et à la durée de vie du pneu. Tous les conducteurs doivent vérifier régulièrement la pression de leurs pneus et connaître les recommandations du fabricant en matière de pression des pneus.