L’asphalte coulé est un matériau de construction utilisé pour le pavage, les toitures et les revêtements de sol. Il est similaire à l’asphalte en béton traditionnel en ce sens qu’il forme un matériau de surface solide très dense dans des conditions de température moyenne. Lorsqu’il est exposé à des températures extrêmement élevées, l’asphalte coulé forme une substance liquide épaisse qui peut être versée ou étalée sur une surface.
La principale différence entre l’asphalte coulé et le béton bitumineux réside dans le niveau de perméabilité de chaque matériau. Le béton bitumineux est assez perméable dans la plupart des conditions, permettant à l’eau de s’infiltrer. Les versions de mastic sont pratiquement imperméables et peuvent être utilisées dans des applications où la résistance à l’humidité est une préoccupation majeure.
La qualité imperméable de l’asphalte coulé peut être attribuée à sa forte concentration de bitume. Le bitume est un sous-produit du raffinage du pétrole et est utilisé comme liant dans les produits à base d’asphalte. La teneur en bitume dans les mélanges de mastic est généralement le double de celle trouvée dans le béton bitumineux, ce qui aide à lier les particules plus étroitement ensemble pour empêcher l’eau d’entrer.
En plus du bitume, l’asphalte coulé est également composé de granulats. Cet agrégat peut comprendre du sable, du gravier ou de nombreux autres types de produits en pierre. Des composés polymères et des pigments sont souvent ajoutés pour donner de la couleur au matériau ou améliorer sa résistance et sa durabilité. Les producteurs européens ajoutent souvent un matériau connu sous le nom d’asphalte de lac aux mélanges de mastic. L’asphalte de lac est un minéral naturel semblable au bitume et qui aide à lier davantage les particules de granulat entre elles.
L’asphalte coulé est utilisé pour le pavage des chaussées, des trottoirs, des allées et des stationnements. Il est souvent appliqué aux structures de toiture résidentielles et commerciales en raison de ses capacités d’étanchéité supérieures. Ce matériau peut être utilisé pour revêtir les sols des usines et autres installations industrielles, en particulier celles sujettes à des déversements fréquents ou à de grandes quantités d’utilisation de produits chimiques. L’asphalte coulé est également utilisé pour revêtir les réservoirs de rétention afin d’éviter les fuites dans le temps.
Ce matériau offre de nombreux avantages aux constructeurs et aux propriétaires. Il est imperméable à l’eau et à la plupart des produits chimiques, et résiste aux dommages causés par les parasites et les insectes. Il est également très solide et durable, et on peut s’attendre à ce qu’il dure des décennies dans de nombreuses applications courantes. Comme d’autres produits d’asphalte, les mélanges de mastic sont pratiquement ignifuges et peuvent être facilement recyclés pour éviter les impacts négatifs sur l’environnement.
L’un des principaux inconvénients de ce matériau est qu’il contient des produits pétroliers sous forme de bitume. Le bitume a non seulement une odeur nauséabonde dans de nombreux cas, mais peut également produire des fumées dangereuses longtemps après son installation. Enfin, comme tous les produits bitumineux, le mastic peut être difficile à travailler en raison des températures élevées qu’il faut maintenir lors de l’épandage de ce matériau.