Une dérive est un type de quille mobile qui s’insère dans l’axe d’un voilier. Les dérives sont utilisées lorsque les marins souhaitent accéder à une quille rétractable afin de pouvoir utiliser une quille lorsqu’ils en ont besoin et la ranger lorsqu’ils ne le font pas. Certains voiliers sont équipés d’une dérive, et dans d’autres cas, un bateau peut être modernisé pour en ajouter un.
Les quilles, comme les autres types de foils utilisés sur les voiliers, les planches de surf, les avions, etc., sont conçues pour ajouter de la stabilité et du contrôle. Lorsqu’elle est lestée, une quille aidera un navire à rester debout, ce qui est souhaitable, et elle permettra également aux marins de se déplacer face au vent sans glisser dans une direction sous le vent. Cela augmente la flexibilité et la maniabilité du bateau, faisant d’une quille un avantage dans de nombreux contextes.
Cependant, les quilles peuvent également causer des problèmes. Une quille rend difficile la navigation en eau peu profonde et signifie qu’un bateau ne peut pas reposer sur son fond sans basculer d’un côté. De plus, la quille ajoute de la traînée, ce qui peut être souhaitable dans certains contextes, mais cela peut être problématique dans d’autres, ralentissant le bateau lorsque les marins veulent se concentrer sur la vitesse.
La conception de la dérive équilibre ces besoins contradictoires, permettant aux marins de profiter du meilleur des deux mondes. Lorsqu’une quille est nécessaire, la dérive pivote à travers une fente dans le fond du bateau et peut être lestée ou verrouillée en place. Lorsque la dérive ne contribue pas à la fonction de l’engin, elle peut être soulevée, permettant à l’engin de faire des choses comme la navigation dans les bas-fonds sans se soucier des dommages à la quille.
La dérive, un concept étroitement lié, glisse de haut en bas dans une gaine à l’intérieur du bateau, plutôt que de pivoter comme le fait la dérive. Les dérives et dérives sont disponibles dans une variété de styles qui peuvent être adaptés à divers bateaux, permettant aux marins de sélectionner le design qui sera le plus efficace pour leur embarcation. Un inconvénient de la conception de la dérive à prendre en compte est qu’il peut être difficile à entretenir de l’intérieur du bateau; le bateau doit être transporté à terre ou quelqu’un doit plonger pour accéder à la dérive.
Les chantiers navals et les fournisseurs maritimes stockent des dérives et des accessoires, y compris des pièces de rechange qui peuvent s’user avec le temps. Les marins qualifiés peuvent installer le leur ou utiliser les services du personnel d’un chantier naval, qu’il s’agisse de réaménager et de réparer un bateau avec une dérive existante, ou de moderniser un bateau pour ajouter une dérive ou une dérive.