Un connaissement de cession est un document délivré par les exportateurs qui permet aux importateurs de posséder légalement les articles expédiés par l’exportateur. Lorsque les importateurs paient pour une expédition, les exportateurs cèdent leurs droits de propriété sur les articles afin qu’ils ne puissent pas revendiquer le titre ou le pouvoir sur eux ; il s’agit généralement d’une méthode de transfert de propriété plus propre que d’autres documents de connaissement. Ces documents sont généralement associés à un encaissement documentaire, même si celui-ci n’est pas utilisé, l’entité chargée de détenir le connaissement ne doit pas le remettre tant que l’importateur n’a pas payé. Le connaissement de remise peut présenter un problème pour les exportateurs, car les importateurs qui l’ont peuvent se rendre dans un port et prendre les articles expédiés, même s’ils ne les ont pas encore payés, et le port peut facturer un supplément pour ce type de connaissement de chargement.
Avec certains connaissements, les exportateurs détiennent toujours une certaine propriété sur les articles, le prix peut être négocié ou un privilège peut être placé sur les importateurs sur la base d’échanges antérieurs. Lorsqu’un connaissement de restitution est utilisé, les exportateurs ne peuvent revendiquer aucun droit ou pouvoir sur les articles une fois que les importateurs ont payé. Tant que les importateurs ne paient pas, le connaissement doit rester entre les mains des exportateurs afin que les exportateurs continuent de posséder légalement les articles.
Le document est généralement associé à un mode de paiement par encaissement documentaire. Les exportateurs utilisent leur banque locale pour transmettre les conditions de paiement et les documents à une banque proche des importateurs. Lorsque les importateurs paient, ils reçoivent le connaissement. Les deux banques agissent de manière impartiale, ce qui rend la transaction plus sûre pour les importateurs et les exportateurs, et la transaction est plus pratique car chaque partie peut simplement se rendre dans une banque locale.
Quel que soit le mode de paiement utilisé, le connaissement de restitution ne doit pas être remis aux importateurs tant qu’ils n’ont pas payé la marchandise. Si une entité donne la facture sans recevoir de paiement, alors cette entité peut rencontrer des problèmes juridiques de la part des exportateurs. Cela signifie également que les importateurs n’ont pas à payer les articles s’ils ne sont pas satisfaits de l’expédition ou du prix.
Outre le non-paiement des importateurs, plusieurs autres problèmes peuvent survenir lors de l’utilisation de ce type de document. Les ports doivent généralement traiter les documents, ils ont donc tendance à facturer des frais. Si les importateurs sont malveillants et évitent les travailleurs portuaires, ils peuvent alors prendre des articles du port sans rien payer aux exportateurs. Le paiement peut également traîner en longueur, de sorte que les exportateurs peuvent ne pas percevoir leur argent avant des mois ou des années dans le futur, voire pas du tout. Ce projet de loi n’est généralement utilisé que si les exportateurs ont une relation étendue et digne de confiance avec les importateurs.