Qu’est-ce qu’un coupleur de tuyau d’air ?

Un coupleur de tuyau d’air est un dispositif utilisé pour fixer facilement un tuyau d’air supplémentaire, des outils pneumatiques et d’autres accessoires à un tuyau d’air. Composé d’un type de coupleur à came, le coupleur de tuyau d’air utilise un collier coulissant à ressort pour maintenir le coupleur femelle sur un composant de coupleur mâle en pressant les roulements à billes dans une rainure usinée dans la moitié du coupleur mâle. Le coupleur de tuyau d’air est facilement libéré en faisant glisser le collier de verrouillage vers le bas, libérant ainsi les roulements à billes et le couplage mâle, lui permettant de sortir du coupleur.

L’un des nombreux avantages de l’utilisation d’un compresseur d’air et d’outils pneumatiques est la possibilité de changer facilement et rapidement les nombreux outils pneumatiques différents. Ceci est rendu possible grâce à l’utilisation d’un raccord de tuyau d’air. En installant le coupleur à l’extrémité du tuyau d’air, les accessoires peuvent être changés à plusieurs reprises en quelques secondes sans perdre la pression d’air dans le réservoir du compresseur. Le coupleur est conçu avec un diaphragme ou un clapet anti-retour à l’intérieur qui empêche l’air de s’échapper lorsqu’aucun accessoire n’est branché sur le coupleur. Cette vanne est maintenue ouverte en insérant le raccord de coupleur mâle dans le coupleur de tuyau d’air, fournissant ainsi de l’air pour l’outil ou l’accessoire.

Avant le raccord de tuyau d’air, un outil pneumatique ou un accessoire devait être fixé directement au tuyau d’air au moyen d’un connecteur fileté. Cela rendait la connexion d’un outil pneumatique ou d’un accessoire peu pratique en ce sens que la pression d’air nécessitait une purge et que le compresseur devait être éteint afin de changer l’outil pneumatique ou l’accessoire du tuyau d’air. Certains mécaniciens, dans un effort pour éliminer l’acte fastidieux et fastidieux de changer les outils pneumatiques, ont utilisé un collecteur sur le compresseur avec plusieurs tuyaux d’air qui en sortaient. Chacun des tuyaux d’air avait un type différent d’outil pneumatique ou d’accessoire à l’extrémité pour éliminer le besoin de changer d’outils. Ce système entraînait souvent un enchevêtrement de tuyaux d’air et une perte de puissance d’air si plus d’une conduite d’air était utilisée en même temps.

Il existe plusieurs styles et tailles de coupleurs de tuyaux d’air disponibles pour répondre à la plupart des besoins. Les grandes tailles d’accouplement favorisent un plus grand débit d’air et doivent être utilisées sur des compresseurs d’air de grande capacité afin de ne pas drainer l’alimentation en air d’un compresseur plus petit. Il est impératif que tous les coupleurs et homologues mâles soient de la même taille et du même style pour permettre aux composants de se fixer les uns aux autres de manière transparente.