Une grue derrick est un style spécifique de machine de levage. Il s’agit généralement d’une grue fixe, ce qui signifie qu’elle est assemblée et démontée à l’endroit où elle est utilisée, bien qu’il existe de très petits modèles mobiles. Généralement, la grue se caractérise par sa longue tour de longueur fixe. Ces grues sont généralement utilisées dans des endroits où les articles doivent être déplacés d’un point initial commun vers un emplacement unique à proximité, comme sur les plates-formes d’expédition et les chantiers de construction.
Cette grue est composée d’une tour qui pivote à la base. La tour est généralement constituée d’un réseau de tuyaux et d’entretoises en acier, créant beaucoup de résistance. La tour est reliée à quatre lignes qui fonctionnent indépendamment les unes des autres, permettant à la tour de grue de se déplacer librement dans n’importe quelle direction. Une seule cinquième ligne pend au-dessus de l’extrémité de la tour et a un crochet à l’extrémité. Cette ligne monte et descend et s’accroche aux objets.
Étant donné que le crochet peut monter et descendre librement, une grue derrick est souvent utilisée pour soulever et abaisser des objets en hauteur, comme dans les immeubles de grande hauteur. Souvent, pendant la phase finale de construction, une grue est amenée au sommet du bâtiment et assemblée sur le toit. Le derrick abaisse ensuite l’équipement au sol, après quoi il est également démonté et abaissé.
Un autre emplacement courant pour une grue derrick est sur les plates-formes d’expédition. Il est très courant de trouver des derricks plus petits chargeant et déchargeant des bateaux et des trains dans les chantiers maritimes. La grue reste en position fixe sur la plate-forme ou, occasionnellement, sur le pont du navire. Étant donné que les transports peuvent arriver jusqu’à la plate-forme, la distance relative dont la cargaison doit se déplacer est très courte.
Cette grue fonctionne selon des principes physiques très spécifiques. Il utilise quatre lignes avec des points d’origine différents qui se rejoignent à l’extrémité de la tour. Cela offre une stabilité supplémentaire à la tour, car elle est ancrée à quatre emplacements, plutôt qu’à un seul comme une grue normale. Cela permet également à la grue de se déplacer librement, car les câbles peuvent être amenés ou sortis à différentes vitesses, permettant à la tour de se déplacer sans sacrifier la stabilité.