Une barre d’impact est un dispositif mécanique spécial qui répartit la charge d’un impact sur une large surface. La barre est fabriquée avec une conception rectangulaire spéciale qui oblige tout poids impacté à être réparti sur toute la surface de la barre. Ces types de conceptions de barres sont souvent utilisés dans les équipements de sécurité pour les portes d’automobiles, les pare-chocs et les arceaux de sécurité. Ils sont également utilisés comme support de poids pour les bandes transporteuses.
De nombreuses voitures et camions comprennent des barres d’impact dans tout l’habitacle. Ces dispositifs de sécurité enferment les occupants avec des barres dans les portes, les pare-chocs et le toit. Les barres rendent la voiture plus sûre en cas de collision et de capotage.
Un pare-chocs automobile est généralement basé sur une conception de barre d’impact. Les pare-chocs réduisent les dommages à la voiture et aux occupants en limitant les effets explosifs d’une collision. La barre a une zone de découpe rectangulaire interne conçue pour répartir la charge d’impact sur l’ensemble du faisceau. Cela permet de supporter plus facilement de lourdes charges lors de collisions.
Les barres d’impact sont disponibles dans de nombreux types de matériaux. Les plus fréquemment utilisés sont le caoutchouc, le métal ou l’uréthane durci. Le type de matériau détermine le poids et la charge répartie que la barre peut supporter. Une barre d’impact en uréthane durci est considérée comme l’une des plus durables car elle est plus résistante à l’usure.
Les bandes transporteuses utilisent des barres d’impact sous la surface de la bande. Cette conception de barre d’impact aide à répartir la charge de colis et de matériaux lourds qui sont enroulés sur la zone de la bande transporteuse. Ceux-ci sont utilisés sur les chaînes de montage, dans les installations de colis postaux et avec les systèmes de transport de personnes dans les grands bâtiments ou les aéroports.
La plupart des aéroports ont des ceintures à bagages qui transportent les bagages lourds des avions aux zones de récupération des bagages. Ces ceintures ont des barres d’impact sous la zone de la ceinture pour aider à supporter la charge des bagages. L’utilisation de ce type de conception est rentable car elle peut transporter de grandes charges avec moins de matériau.
La barre d’impact est disponible dans de nombreuses longueurs et tailles. Ces barres sont de forme rectangulaire et comprennent une petite zone découpée au centre du matériau, qui a également la forme d’un rectangle. Cette conception rend le matériau plus durable et plus léger que le métal solide car le rectangle permet de répartir la charge sur toute la surface.