Une poulie de pompe à eau est une poulie fixée au système de pompe à eau dans une voiture pour la connecter à la courroie de distribution. La courroie de distribution s’enroule autour d’un certain nombre de poulies dans le compartiment moteur pour contrôler le fonctionnement des systèmes d’accessoires du véhicule. Lorsqu’il est temps de remplacer la courroie de distribution, un mécanicien peut également remplacer la pompe à eau et la poulie ainsi que d’autres accessoires clés, car ils peuvent être difficiles à atteindre.
La courroie de distribution est l’une des courroies les plus importantes de la voiture. Lorsqu’il n’est pas installé correctement ou lorsqu’il s’enclenche, la voiture ne peut pas fonctionner. En plus de contourner la poulie de la pompe à eau, il effectue également des arrêts au niveau de la poulie de la pompe du climatiseur, de la poulie de la pompe de direction assistée et de la poulie de l’alternateur. La courroie est maintenue dans un état de tension pour faire fonctionner ces accessoires pendant que la voiture est en marche. Il contrôle la synchronisation de nombreuses fonctions clés du moteur.
Les conceptions de poulie de pompe à eau peuvent varier selon les années, les marques et les modèles. Ils ont généralement une conception très basique et peuvent être convexes ou concaves, avec des trous pour les monter sur la pompe à eau. Il est possible d’acheter des entretoises si la poulie n’est pas tout à fait alignée. Ces entretoises sont importantes, car une courroie mal alignée s’use plus rapidement et peut tomber en panne. De plus, cela pourrait créer des problèmes avec d’autres systèmes attachés à la courroie de distribution.
Pour remplacer une poulie de pompe à eau, il est nécessaire de déconnecter la courroie de distribution et de sortir divers composants du moteur pour accéder à la pompe à eau. Cela peut nécessiter beaucoup de travail, c’est pourquoi de nombreux mécaniciens recommandent l’entretien des pièces connectées à la courroie de distribution au moment où la courroie doit être remplacée. Le mécanicien peut retirer les composants nécessaires du moteur, vérifier et remplacer tout ce qui semble usé et tout remonter.
Certains signes indiquant que la poulie de la pompe à eau doit être remplacée comprennent une surchauffe, des fuites de fluides et des bruits inhabituels sous le capot, comme des gémissements et des grincements. Ceux-ci indiquent que quelque chose ne va pas avec le système de refroidissement. Il peut s’agir de la pompe, de la poulie, du radiateur ou d’un autre composant. Les conducteurs qui ne connaissent pas les systèmes de leurs voitures peuvent demander à un mécanicien de jeter un coup d’œil. Un diagnostic rapide est souvent gratuit et le mécanicien peut également fournir une estimation gratuite du coût de la résolution du problème.