Dans le monde de l’automobile, une prime d’usine est une remise offerte aux concessionnaires automobiles par le constructeur. Cette remise peut varier considérablement, de quelques centaines de dollars américains à quelques milliers de dollars américains. L’incitatif d’usine a tendance à augmenter à la fin de l’année, surtout si certains modèles de voitures ne se vendent pas bien. Étant donné que le fabricant a tout intérêt à vendre la totalité de son inventaire, il sera parfois disposé à le vendre à un prix inférieur au concessionnaire afin de faire de la place pour l’inventaire pour l’année prochaine.
Il y a une différence entre un rabais d’usine ou un rabais de fabrication et un incitatif d’usine. Des rabais sont accordés au client. Si vous achetez un certain véhicule, vous récupérerez X montant de USD, ou la voiture sera offerte à l’acheteur à un prix inférieur au montant du prix de l’autocollant. Les rabais sont largement annoncés et ils signifient que vous verrez une baisse directe du prix lorsque vous achetez un véhicule. Les usines peuvent à nouveau offrir ces rabais pour déplacer rapidement la marchandise qui ne se vend pas. Une différence clé, cependant, est que vous serez pleinement conscient des rabais qui vous sont offerts. Il peut être plus difficile de savoir si votre concessionnaire a acheté la voiture et a reçu une prime d’usine.
La plupart des concessionnaires ne vous diront pas si l’achat de la voiture a été moins élevé que d’habitude, ce qui peut rendre votre travail d’acheteur un peu plus difficile. Avant d’acheter une nouvelle voiture, c’est une bonne idée de savoir s’il existe des incitatifs d’usine pour le concessionnaire pour les modèles et les types de voitures que vous regardez. Notez que cela ne s’applique qu’aux voitures neuves et non aux voitures d’occasion.
Il existe un certain nombre de sites Internet qui peuvent vous aider à savoir si des incitations de l’usine au concessionnaire sont actuellement disponibles sur votre voiture. Quelques-uns d’entre eux offrent des devis gratuits, comme Edmunds, et d’autres facturent une somme modique comme Consumer Reports. Les deux offrent de bons services pour savoir si une incitation d’usine existe sur le modèle que vous achetez, car il est peu probable que le concessionnaire répertorie cette incitation. Une autre chose à rechercher est les sites Web des entreprises pour les voitures que vous envisagez d’acheter. Ils peuvent avoir des informations sur les concessionnaires ou des nouvelles qui énumèrent les incitations actuelles des usines.
Il est également important de regarder le prix de l’autocollant ou le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF). Il est de plus en plus courant que les voitures soient étiquetées avec les prix du concessionnaire, les remises et tout incitatif d’usine sur la voiture. Notez la différence entre le prix réel et le PDSF. En règle générale, si la voiture que vous voulez n’est pas très demandée, vous pouvez probablement l’obtenir à environ 3% au-dessus du PDSF. Cela donne au concessionnaire un certain profit, mais ne lui donne pas un profit gonflé.