Une tige d’entraînement est utilisée dans les applications de couple pour fournir la puissance créée par le moteur à travers la tête du moteur. Les tiges d’entraînement sont l’élément du processus qui effectue réellement le transfert du couple fourni par le moteur en puissance. Les tiges d’entraînement sont utilisées chaque fois que l’entraînement de la force d’un moteur doit être transféré à un autre support, tel qu’une séquence d’engrenages qui fait tourner un essieu ou un dispositif qui s’éloigne du moteur.
Étant donné que la distance entre le moteur et l’appareil que le moteur alimente détermine la quantité de puissance transférée à l’appareil, il est impératif que la tige d’entraînement soit fabriquée de manière à empêcher toute torsion ou céder dans le processus de transfert de couple. Toute torsion permet une diminution drastique de la quantité de puissance délivrée par la tige d’entraînement. En conséquence, la plupart des tiges d’entraînement sont des tubes creux car ils empêchent toute torsion ou flexion des tiges d’entraînement à moins qu’une grande force ne soit appliquée.
Selon la quantité d’énergie fournie et l’application pour laquelle la tige est utilisée, la tige elle-même peut être fabriquée en acier traité thermiquement ou en un alliage qui résistera aux exigences d’utilisation. La conception et le matériau de la tige d’entraînement détermineront directement la quantité de couple que la tige est capable de supporter. Si la quantité de puissance est suffisante pour faire tourner la tige d’entraînement mais pas assez pour faire fonctionner le point d’entraînement, la tige d’entraînement absorbera souvent l’énergie créée par la force motrice et tordra, cassera ou endommagera les points de connexion à la force motrice et le point d’entraînement.
Les tiges d’entraînement sont également de longueur variable, selon l’application pour laquelle elles ont été conçues. La distance requise que le transfert de puissance de la force motrice doit parcourir pour transférer avec succès la puissance au point d’entraînement est également essentielle lors de la conception des tiges. En outre, l’espace entre le moteur faisant tourner la tige et le point d’entraînement auquel le dispositif qui est connecté détermine la quantité de force que le moteur doit fournir à la tige d’entraînement pour faire tourner le point d’entraînement avec une force suffisante pour l’application.