Voc? pode receber treinamento de pilotos em v?rias instala??es diferentes e atrav?s de algumas carreiras b?sicas diferentes que podem qualific?-lo para a opera??o de um avi?o. A maioria dos caminhos para a opera??o qualificada de uma aeronave passa por alguma forma de treinamento comercial ou privado de pilotos de companhias a?reas ou treinamento militar. O treinamento comercial geralmente ? mais caro, mas pode levar apenas um ou dois anos para ser conclu?do e permitir? que voc? comece a registrar as horas como piloto comercial. O treinamento militar, por outro lado, geralmente ? gratuito, pois ? fornecido pelos militares, mas geralmente requer um maior comprometimento de tempo atrav?s do servi?o militar.
O treinamento de piloto de linha a?rea ? um programa que permite que algu?m aprenda a operar e pilotar adequadamente uma aeronave. Esse tipo de treinamento pode assumir v?rias formas b?sicas, embora geralmente inclua uma boa quantidade de treinamento no solo por meio de aulas e trabalho em simuladores, al?m de centenas de horas de treinamento no ar. O resultado final do treinamento de pilotos de companhias a?reas ? que uma pessoa est? adequadamente qualificada e treinada para operar um avi?o comercial e pode procurar trabalho no setor de companhias a?reas.
Uma das formas mais comuns de treinamento de pilotos de linhas a?reas ? o treinamento comercial ou privado, atrav?s de algum tipo de escola. Isso pode ser obtido atrav?s de uma faculdade ou universidade que oferece um programa na avia??o, embora tamb?m existam escolas de v?o que se concentrem especificamente em fornecer treinamento para futuros pilotos. O treinamento comercial de pilotos geralmente leva apenas um ano ou dois, embora programas mais longos possam estar dispon?veis, e come?a com o treinamento no solo em v?rios aspectos da avia??o e simula??es, antes de passar para o treinamento de v?o. No entanto, esse treinamento de voo pode ser muito caro e, portanto, o investimento financeiro para o treinamento de pilotos de companhias a?reas privadas pode compensar muito o comprometimento de tempo.
A outra maneira comum de receber treinamento de pilotos em companhias a?reas ? atrav?s de um ramo militar, como a For?a A?rea dos EUA. Esse treinamento geralmente ? muito focado e disciplinado, resultando em menos tempo necess?rio para um treinamento completo e ? pago pelos militares. Depois de concluir o treinamento, no entanto, a maioria das pessoas tem que comprometer um certo n?mero de anos em servir nas for?as armadas em troca do treinamento recebido. Isso faz do treinamento de pilotos de linhas a?reas militares um investimento geral demorado, apesar de n?o suportar a tens?o financeira que o treinamento privado geralmente envolve. O treinamento adicional normalmente ocorre quando algu?m ? contratado por uma companhia a?rea espec?fica, e esse treinamento envolve padr?es e pr?ticas para essa empresa, em vez de treinamento geral em avia??o.