Os primeiros oficiais s?o uma parte essencial do voo porque funcionam como copilotos. Se voc? quiser se tornar um primeiro oficial, precisar? dedicar muitos anos para aprender a f?sica do voo e os controles que os avi?es utilizam. Voc? tamb?m precisar? estar em excelentes condi??es f?sicas. Ao subir a escada da experi?ncia, de pequenos avi?es a transportadoras regionais e at? v?os internacionais, um dia voc? ser? a pessoa que se sentar? ao lado do capit?o.
Aprender sobre v?o ? essencial para se tornar um primeiro oficial, e h? duas maneiras pelas quais a maioria das pessoas realiza esse feito. Frequentar a faculdade e obter um diploma em ci?ncias aeron?uticas ensinar? a f?sica do voo e ajudar? voc? a obter uma licen?a de piloto como parte do curr?culo. Se a faculdade n?o estiver no seu futuro, considere come?ar o servi?o militar, que ? onde muitos pilotos come?am suas carreiras. Todo ramo militar precisa de pilotos de avi?o e fornece o treinamento e a experi?ncia necess?rios.
Outra considera??o antes de iniciar sua busca para se tornar um primeiro oficial ? garantir que voc? atenda a todos os requisitos m?dicos do trabalho. Toda companhia a?rea tem seu pr?prio conjunto de restri??es, mas a maioria segue um padr?o semelhante. A maioria possui padr?es de vis?o, audi??o, equil?brio e sa?de geral. Alguns tamb?m levar?o em considera??o o hist?rico de sa?de mental. Pesquise as demandas de cada companhia a?rea antes de se candidatar a um emprego.
Depois de ter atingido os requisitos b?sicos de educa??o e sa?de, voc? geralmente precisar? subir na carreira para se tornar um primeiro oficial. Isso pode significar iniciar sua carreira como piloto de pequenos avi?es para empresas de entrega e transportadoras regionais, muitas vezes nunca transportando passageiros. Isso oferece a voc? a oportunidade de se sentir confort?vel em muitos planos diferentes, aprendendo os controles, lidando com as condi??es clim?ticas e se familiarizando com os protocolos.
Esse per?odo de aprendizado tamb?m ser? uma chance de aprender as responsabilidades do copiloto, como primeiro oficial de um pequeno avi?o ou apenas estudando. Para se tornar um primeiro oficial, voc? precisa entender que o primeiro oficial est? l? para ajudar o piloto da maneira que ele achar melhor. Muitas vezes, isso exige que voc? lide com todas as comunica??es de r?dio, monitore os instrumentos, observe o tr?fego de outros avi?es ou assuma os controles quando solicitado pelo capit?o. Voc? tamb?m precisar? ajudar nas atividades antes e depois do voo, como inspecionar o avi?o e finalizar os planos de voo.