A primeira etapa antes de comprar pneus novos para um veículo seria consultar o manual do proprietário do veículo para o qual os pneus se destinam. Informações específicas sobre pneus estão incluídas no manual do proprietário para cada veículo fabricado no mundo. Essas informações são essenciais na compra de pneus de qualquer tipo, pneus de carro, pneus de caminhão, pneus de motocicleta, pneus de veículos todo-o-terreno (ATV), etc.
Se o manual do proprietário não puder ser localizado, basta olhar para os pneus atualmente no veículo. Anote todas as informações relevantes gravadas nos próprios pneus. Provavelmente, se os pneus estiveram no veículo por milhares de quilômetros sem problemas, eles terão o tamanho e o tipo exato de pneus novos necessários.
Em qualquer caso, a compra de pneus novos depende de vários fatores. Primeiro, determine a maneira como o veículo é normalmente dirigido. Uma grande quantidade de direção em alta velocidade significa comprar pneus com uma classificação de velocidade mais alta. Da mesma forma, as condições climáticas e da estrada, especialmente neve, gelo e lama também devem ser consideradas na compra de pneus. Um pneu com sulcos profundos e com uma banda de rodagem robusta é um bom pneu para neve, lama e todo-o-terreno, mas fará barulho na estrada.
A capacidade de carga é outro fator na compra de pneus novos. A capacidade de carga de pneus específicos geralmente é indicada no manual do proprietário do veículo e na etiqueta do pneu. A etiqueta do pneu é um adesivo localizado na banda de rodagem de todos os pneus novos.
Nestes dias de hábitos de direção mais econômicos, vários fabricantes de pneus agora oferecem pneus de baixa resistência ao rolamento que supostamente economizam combustível. Esses pneus são, obviamente, um pouco mais caros do que os pneus normais. No entanto, afirma-se que a economia de combustível compensa o custo extra dos pneus em alguns meses.
O grau de um pneu é outra consideração, com pneus de grau superior desgastando-se melhor do que o de grau inferior. Geralmente, quanto mais alta a qualidade do pneu, mais caro eles custarão. Uma vez que a classificação não está estampada em um pneu ou na etiqueta de um pneu, a pesquisa e a comparação de preços geralmente são o melhor método para determinar a classe do pneu. Essencialmente, um pneu novo com garantia de 40,000 milhas (64,373.76 km) ou melhor é um pneu de classe superior. Muitos sites da Internet são fontes de informações confiáveis sobre diferentes tipos de pneus de automóveis.
Uma observação adicional: a maioria dos pneus novos é vendida com cobertura de garantia incluída no preço do pneu. Praticamente todos os especialistas em reparos automotivos de renome alertam contra a compra de uma garantia estendida para pneus novos. Por mais baratas que pareçam, as garantias estendidas para pneus novos, embora não sejam exatamente uma farsa, são, 98% das vezes, simplesmente uma despesa injustificada e desnecessária.