Um diretor de vôo é uma ferramenta que um piloto pode usar para calcular uma trajetória e permanecer no caminho durante um vôo. Diz ao piloto como ajustar a inclinação e inclinação para manter uma aeronave em posição para completar um itinerário planejado. Os diretores de vôo podem trabalhar com um piloto automático ou fornecer feedback para um piloto que maneja sua própria aeronave e vêm em uma variedade de estilos, dependendo do fabricante. Muitos simuladores de vôo também têm um diretor de vôo disponível para as pessoas que desejam usá-lo.
Este dispositivo funciona com o indicador de atitude, que mede a inclinação e inclinação da aeronave, projetando-a contra um horizonte artificial para que os pilotos saibam onde estão em relação à terra. O diretor de vôo obtém informações planejadas sobre a rota e diz ao piloto quando inclinar o avião para a direita ou para a esquerda e quando levantar ou abaixar o nariz para manter o avião na rota. Ele fornece dicas visuais sobre o indicador de atitude para ajudar o piloto a ajustar a trajetória de vôo do avião.
Quando o avião está em curso, a mira do diretor de vôo estará centrada no indicador de atitude. Se o avião precisar inclinar, a barra vertical se moverá, informando ao piloto que ele precisa ajustar o curso, e o dispositivo também fornecerá informações sobre quantos graus inclinar. Assim que o avião estiver estabelecido, a barra se moverá de volta para o centro. Da mesma forma, a barra horizontal, indicando inclinação, também pode se mover para dizer ao piloto para mover o nariz da aeronave para cima ou para baixo.
O diretor de vôo é uma entre um grande número de ferramentas que os pilotos podem usar para navegar com mais segurança e confiabilidade. As pessoas recebem treinamento sobre como usar essas ferramentas quando aprendem a voar e podem obter um treinamento aprofundado sobre como usar os instrumentos se quiserem receber uma classificação de voo por instrumentos, permitindo-lhes voar em mais lugares e em uma variedade mais ampla de condições. Como outros componentes do sistema de navegação, os técnicos precisam inspecioná-lo periodicamente para se certificar de que está computando e exibindo os dados corretamente, para evitar acidentes.
Se um avião não tiver um diretor de vôo, as pessoas podem instalar um. O tempo necessário para a instalação varia, dependendo da aeronave, e pode fazer parte de uma revisão da cabine, onde as pessoas substituem vários instrumentos e controles para atualizar a cabine.