Um toe-rail ou toerail é uma faixa estreita que corre ao longo das bordas do convés de um barco. O corrimão tem várias funções e pode ser feito de uma variedade de materiais, dependendo do barco. A maioria dos estaleiros de barcos tem a capacidade de reparar, substituir ou reformar um corrimão que foi danificado pelo uso e desgaste. Alguns marinheiros também fazem seus próprios reparos, se gostarem da experiência de trabalhar em seus barcos. Embora o corrimão possa ser pequeno, ele é uma parte importante do barco, melhorando a segurança de todos no convés.
O corrimão está a cerca de um pé de altura. Uma função importante desse trilho é evitar que os pés deslizem para o mar quando as pessoas trabalham perto das bordas do convés. Embora um corrimão não impeça alguém de cair ao mar, ele aumentará a segurança ao longo da borda do convés, prendendo o sapato de um marinheiro se ele começar a escorregar para fora do convés, como pode acontecer quando o convés está escorregadio ou um marinheiro está focado em uma tarefa específica e não tem consciência de quão perto está da borda do baralho. Isso pode ajudar o marinheiro a corrigir um deslizamento do convés antes que se transforme em uma queda.
Os corrimãos também salvam ferramentas que, de outra forma, poderiam deslizar ao mar. Embora deixar coisas soltas no convés não seja geralmente encorajado ou aceitável, enquanto alguém está trabalhando ativamente no convés, várias ferramentas podem estar presentes e deixadas no convés para torná-las fáceis de alcançar. Se o barco se inclinar e as ferramentas começarem a deslizar pelo convés, elas baterão na barra do pé antes de cair no mar.
Em alguns barcos, a biqueira é um ponto de fixação para vários equipamentos. Em outros, o equipamento é preso ao convés. O trilho também é geralmente perfurado ou projetado com fendas para que a água possa fluir livremente por ele. Isso garante que água parada não seja deixada no convés, onde pode representar um perigo além de potencialmente danificar o convés a longo prazo.
Entre as madeiras usadas para barras de apoio, a teca é uma escolha popular porque é dura e um tanto resistente aos elementos. A teca também tem sido usada historicamente em decks pelo mesmo motivo. O alumínio em barcos modernos é popular, pois é durável e requer pouca manutenção além de uma verificação periódica para garantir que está bem preso. Fibra de vidro e plástico também podem ser usados; nesse caso, a biqueira pode ser moldada ou extrudada.