O que é uma polia da correia dentada?

Uma polia de correia dentada faz parte do sistema de correia dentada de um automóvel. Uma correia dentada é uma forma de controlar a abertura e o fechamento das válvulas do motor, conectando o virabrequim ao eixo de comando do veículo. Geralmente, a correia dentada faz isso por ter dentes que se prendem aos dentes das duas engrenagens do virabrequim e do eixo de comando.

Uma correia dentada é uma das várias correias usadas em carros convencionais e outros veículos. Uma correia serpentina é uma correia que aciona vários outros acessórios do motor para fora do virabrequim. A correia serpentina pode operar um alternador, bomba de direção hidráulica e compressor de ar condicionado. Em alguns veículos, esses trabalhos são divididos entre várias correias, onde um veículo geralmente tem apenas uma polia da correia dentada.

Cada correia em um veículo pode ter polias adicionais para direcioná-la ao redor do compartimento do motor. Uma polia intermediária é uma polia que fornece movimento para a correia, mas não aciona um acessório ou componente do motor. Uma polia intermediária da correia dentada pode ajudar a fornecer um direcionamento adicional para a correia. A polia da correia dentada intermediária também pode ser chamada de polia tensora se ajudar a fornecer tensão na correia. Uma polia tensora é aquela que o proprietário de um veículo ou mecânico pode ajustar para alterar a quantidade de tensão na correia quando necessário.

A correia dentada é uma parte crucial da operação do motor. Danos ou mau funcionamento da correia dentada serão um sério impedimento para dirigir o veículo. Aqueles que têm problemas com a correia dentada de um veículo devem consultar um mecânico profissional que possa calibrar e consertar a correia dentada adequadamente para o funcionamento normal do veículo.

Embora a maioria dos motoristas prefira deixar que mecânicos experientes trabalhem nas polias da correia dentada tensora ou intermediária quando as correias estão com problemas, outros podem aprender como fazer o trabalho básico em seus veículos, incluindo como alterar a tensão em uma correia movendo a polia. A maioria das configurações de polia tensora incluirá vários parafusos que prendem a polia no lugar. A pessoa que trabalha no veículo pode afrouxar os parafusos e ajustar a tensão movendo a polia ao longo de um parafuso roscado ou empurrando-a para longe ou para longe do bloco do motor.

Os proprietários de veículos individuais frequentemente procuram saber como substituir uma correia serpentina ou uma polia da correia dentada para seu carro, caminhão ou outro veículo específico. Cada modelo de carro ou veículo tem sua própria configuração específica para serpentina e correias sincronizadoras e as polias envolvidas. Muitos veículos têm diagramas de rota para cintos, seja em decalques sob o capô ou no manual do proprietário.