Um cobrador de ped?gio ? uma pessoa que cobra as taxas cobradas pelo uso de rodovias, pontes e t?neis pelos ve?culos. Algu?m que cobra tarifas de passageiros em um barco tamb?m ? conhecido como cobrador de ped?gio. Os cobradores de ped?gio s?o os principais respons?veis ??pela coleta de dinheiro e pela mudan?a dos consumidores. Essa pessoa tamb?m pode aceitar passagens de ped?gio ou tarifa compradas anteriormente. A cobran?a de ped?gio remonta ? antiguidade e, na Idade M?dia, era considerado um privil?gio de prest?gio se algu?m pudesse obter liberdade de pagar ped?gio enquanto viaja.
Uma estrada com ped?gio pode ser uma estrada privada ou uma estrada que foi constru?da por um governo. Para pagar pela constru??o e manuten??o da estrada, o construtor cobra ped?gios. Nos EUA, uma estrada com ped?gio ? geralmente chamada de ped?gio. Nessas estradas, os cobradores de ped?gio normalmente trabalham em um ped?gio localizado no que costuma ser chamado de pra?a de ped?gio, esta??o de ped?gio ou port?o de ped?gio.
Existem duas varia??es de como as tarifas podem ser cobradas. O primeiro ? um port?o de ped?gio de barreira, no qual barreiras de ped?gio s?o colocadas em intervalos variados em uma estrada. O principal problema com o m?todo de barreira ? que ele tem tend?ncia a fazer backup de tr?fego e causar congestionamento.
As portagens de entrada e sa?da tendem a ser as mais populares. Para cobrar taxas dessa maneira, as cabines de ped?gio s?o colocadas em todos os pontos de entrada e sa?da ao longo de uma estrada, ponte ou t?nel. Quando um motorista entra na estrada, ele recebe um bilhete, ?s vezes por uma m?quina, que lista qual ser? o ped?gio para cada sa?da. Quanto mais o motorista viaja na estrada, mais ele deve e, quando o motorista sai da estrada, ele paga sua taxa ao cobrador de ped?gio.
Normalmente, a cobran?a de ped?gio ? feita 24 horas por dia, sete dias por semana. Os cobradores de ped?gio podem trabalhar em turnos que variam muito – durante o dia at? tarde da noite. Os funcion?rios seniores tendem a fazer turnos durante a semana, deixando os funcion?rios mais novos trabalharem nos fins de semana e nas horas noturnas.
Normalmente, espera-se que um cobrador receba dinheiro dos motoristas, devolva qualquer troco devido e acompanhe o saldo da sua gaveta ao longo do dia. No final do turno, ele ter? que equilibrar essa gaveta retirando os ped?gios que coletou e deixando o que estava na gaveta quando ele come?ou. Na maioria das vezes, o dinheiro coletado ? entregue ao gerente de turno ou colocado em um cofre.
Al?m de coletar dinheiro, um cobrador de ped?gio tamb?m deve garantir que seu estande seja pass?vel e livre de detritos. Se um carro quebrar em sua pista, ele tamb?m poder? ser chamado para ajudar o motorista e manter o tr?fego. Os cobradores costumam interagir socialmente com os clientes que v?em diariamente.