Um mecânico de manutenção é responsável pelo gerenciamento e operação de grandes máquinas de produção. Essas unidades são encontradas em fábricas e são muito grandes e complexas. Um mecânico de manutenção também é conhecido como mecânico de produção ou mecânico de viagem. Esses termos são para distinguir esse tipo de especialidade de mecânico de automóveis ou de pequenos motores.
Existem três tarefas principais de um mecânico de manutenção: manutenção agendada, reparos de emergência e configuração do sistema. Para se tornar um mecânico de manutenção, você deve concluir um programa de treinamento pós-secundário, disponível em uma ampla variedade de faculdades comunitárias e de carreira. Os requisitos de admissão incluem créditos do ensino médio em inglês, matemática e tecnologia. Muitas escolas exigem que os candidatos concluam um teste de aptidão mecânica antes de conceder admissões.
A manutenção programada de uma máquina de produção ocorre fora do horário de pico. O mecânico é responsável por coordenar a manutenção com o planejador de produção ou o gerente de linha. Faz parte das responsabilidades do mecânico observar se a manutenção programada precisa ser acelerada e informar o gerente de linha.
Quando a máquina estiver disponível, o mecânico deverá limpar a máquina de todo o produto e remover, limpar, lubrificar e reinstalar todas as partes móveis. Quaisquer peças quebradas, danificadas ou com sinais de desgaste devem ser substituídas. Inspeções adicionais de peças não móveis também devem ser concluídas.
Além da manutenção programada, o mecânico é responsável por reparos de emergência. Em um ambiente de produção, qualquer tempo de inatividade custa dinheiro à empresa. O papel do mecânico é minimizar o tempo de inatividade e colocar a máquina em funcionamento o mais rápido possível.
Quando um novo produto está sendo adicionado, o mecânico de manutenção se reúne com o gerente de produto ou o engenheiro da planta. Eles discutem as modificações necessárias para produzir o novo item. O mecânico é responsável por fazer as alterações necessárias e realizar os testes. Somente quando o gerente de produto aceita a qualidade, a nova configuração pode ser adicionada ao cronograma de produção.
O mecânico geralmente se reporta ao mecânico da planta ou ao gerente de manutenção. O número de pessoas nesta posição depende do tamanho da fábrica e do tipo de operação. Uma operação de 24 horas normalmente possui três mecânicos de manutenção em período integral, para que haja cobertura e sobreposição de turnos. As pessoas que relatam a maior satisfação como mecânico de manutenção são inclinadas mecanicamente, gostam de resolver problemas e são bons jogadores de equipe, mas podem trabalhar de forma independente. Boas habilidades de comunicação são tão importantes quanto as habilidades mecânicas neste trabalho, pois tudo o que o mecânico faz tem impacto em outras áreas da operação.