Os trabalhos na indústria automobilística variam desde a pré-produção, como engenheiros que projetam automóveis, até trabalhadores de linha que montam os veículos e vendedores que vendem veículos no salão do showroom. Outros trabalhos na indústria automobilística incluem mecânicos, pintores e caminhoneiros. Os principais trabalhos da indústria automobilística nas fábricas variam desde o pessoal de controle de qualidade até o controle de estoque e até os funcionários de custódia. Existem muitos empregos na indústria automobilística localizados nas instalações da concessionária, como carregadores que limpam e preparam veículos para a captação de clientes e agentes financeiros que organizam financiamento para compradores de carros novos.
A maioria dos automóveis começa a montagem como uma chapa de aço ou alumínio. Através dos esforços de indivíduos que executam vários trabalhos na indústria automobilística, as matérias-primas são prensadas, modeladas e montadas em automóveis. Este não é, no entanto, o começo de um automóvel; as origens de qualquer veículo novo começam como um desenho no bloco de desenho de um artista. Designers, engenheiros e artistas mantêm importantes trabalhos na indústria automobilística no departamento de design dos escritórios corporativos de um fabricante de automóveis. Trabalhando de mãos dadas com um departamento de pesquisa, as idéias são trazidas à vida por desenhistas, modelistas e outras pessoas criativas que ocupam importantes empregos na indústria automobilística.
Após a produção do desenho conceitual e do modelo de argila de um veículo em potencial, cabe a outros trabalhadores com empregos na indústria automobilística criar o veículo real. Os operadores de impressão cortam e formam chapas de aço em componentes de carroceria e chassi brutos que serão soldados e unidos para criar um novo veículo. Os trabalhadores da fábrica de motores montam um motor e uma transmissão para alimentar o novo veículo, enquanto os trabalhadores da linha de montagem montam o trem de acionamento no chassi do veículo. Os apetrechos internos, a fiação elétrica e o vidro serão montados à medida que o veículo percorrer a linha de montagem.
Uma vez concluída a montagem final, o veículo é carregado em um caminhão ou trem para ser entregue a um novo revendedor de carros. O veículo é preparado para o lote pelos funcionários da concessionária que colocam capas de rodas e tapetes no carro novo, além de lavar e limpar o veículo para dar uma boa impressão aos possíveis compradores. Os vendedores mantêm trabalhos cruciais na indústria automobilística, oferecem informações aos clientes e os acompanham em um test drive antes de concluir o contrato inicial do comprador para vender o veículo. O diretor financeiro da concessionária, que possui outro emprego na indústria automobilística, concluirá o contrato do comprador antes de devolver o cliente ao vendedor para entregar o veículo ao novo proprietário.