Existem tr?s tipos diferentes de tarefas de engenheiro de v?o: monitoramento de sistemas, solu??o de problemas e manuten??o do sistema. Os trabalhos de engenheiro de v?o foram criados pela primeira vez para auxiliar o piloto e o copiloto na opera??o de grandes avi?es. Seu papel principal era monitorar o equipamento, gerenciar os processos necess?rios e garantir que os passageiros estivessem seguros e confort?veis.
O papel do engenheiro de v?o foi eliminado com equipamentos avan?ados de computador. Existem muito poucos v?os comerciais na Am?rica do Norte ou na Europa que requerem os servi?os de um engenheiro de v?o. No entanto, esse papel ainda ? encontrado em v?os militares e em na??es que usam equipamentos mais antigos.
O monitoramento do sistema constitui um componente importante dos trabalhos de engenheiro de v?o. Nesta fun??o, o engenheiro ? respons?vel por verificar a velocidade do motor, press?o do ar, calor interno, fun??es autom?ticas, qualidade do ar e outras fun??es principais. Um console especializado ? usado pelo engenheiro para gerenciar e monitorar esses sistemas.
Em caso de problemas ou problemas no equipamento durante o voo, o engenheiro de v?o ? respons?vel pela investiga??o preliminar. Se o problema aumentar, o procedimento padr?o ? o copiloto assumir o controle do avi?o. O piloto e o engenheiro de v?o trabalham juntos para resolver o problema. Nesse cen?rio, o piloto gerencia o processo e o engenheiro conclui as tarefas necess?rias para tentar resolver o problema.
Na rotina pr?-v?o, um dos trabalhos do engenheiro de v?o ? verificar e manter todos os sistemas prim?rio e secund?rio. Isso inclui um conjunto espec?fico de tarefas de manuten??o e outras fun??es projetadas para garantir que o avi?o esteja seguro.
As pessoas que relatam maior satisfa??o nos trabalhos de engenheiro de v?o gostam de trabalhar com tecnologia, resolver problemas e trabalhar de forma independente. O n?vel de posi??es dispon?veis varia de acordo com o setor e o n?vel de educa??o. S?o necess?rios no m?nimo tr?s anos de ensino p?s-secund?rio para se qualificar para uma posi??o em engenharia de v?o.
A maioria dos trabalhos de engenheiro de v?o tem uma ampla gama de oportunidades de progress?o na carreira dispon?veis. Independentemente do setor em que a experi?ncia inicial ? obtida, todas as habilidades s?o transfer?veis para outras ?reas. A ?nica restri??o ? promo??o ? baseada na experi?ncia de trabalho.
Muitos engenheiros de v?o conclu?ram programas de reciclagem como parte da transi??o. Eles aprenderam novas habilidades e encontraram novos empregos. A grande maioria permaneceu no setor a?reo, mas agora trabalha em equipes de gerenciamento e manuten??o de sistemas computadorizados. Essas fun??es se baseiam nas habilidades aprendidas como engenheiro de v?o.