Mentre esiste una connessione tra un giroscopio e un gimbal, il fatto è che i due dispositivi non sono identici. In effetti, il gimbal è parte integrante del giroscopio. Senza l’uso del gimbal, il giroscopio sarebbe molto meno efficace.
Il modo migliore per capire la differenza tra un gimbal e un giroscopio è definire la natura e la struttura di entrambi i dispositivi. Essenzialmente, un gimbal è un tipo o una base o un anello montato su un asse. Il gimbal consente a un oggetto montato sulla base di muoversi liberamente in qualsiasi direzione, in modo che l’oggetto rimanga in posizione orizzontale indipendentemente dall’angolo della base. Questa libertà di movimento rende il gimbal un elemento essenziale in molti dispositivi utilizzati per misurare lo slancio e l’orientamento direzionale.
Un giroscopio è uno degli oggetti che rende l’uso efficiente del gimbal. I giroscopi sono composti da un rotore configurato per ruotare attorno a un singolo asse. Intorno al rotore ci sono uno o più gimbal che aiutano il dispositivo a mantenere il passo corretto e quindi aiutano a mantenere l’inerzia. Ciò significa che il giroscopio utilizzerà spesso l’uso di un gimbal interno ed esterno per funzionare correttamente. L’anello esterno della configurazione cardanica ruota attorno all’asse e aiuta a mantenere il livello di forza. Il gimbal interno è montato all’interno del gimbal esterno e ruota su un asse che mantiene una relazione perpendicolare coerente con l’asse del gimbal esterno.
La funzione del giroscopio non sarebbe possibile senza la presenza di un gimbal. Un ottimo esempio è con l’aviazione. Poiché i giroscopi vengono utilizzati per monitorare o regolare il rollio, il beccheggio e l’imbardata degli angoli durante il volo, i dispositivi sono essenziali per mantenere la forza e il controllo direzionale necessari per volare con successo da una posizione all’altra. Senza l’equilibrio creato dal gimbal, il giroscopio non fornirebbe questo tipo di dati e non avrebbe alcuno scopo utile.