Quando silvicoltori e valutatori esaminano uno stand di legname per determinarne il valore potenziale, questo è noto come cruising del legname. Esistono molte ragioni per richiedere una crociera su uno stand di foresta, dal desiderio di ottenere una stima accurata del valore del terreno, all’adempimento dei mandati di un piano di gestione forestale in corso. Questo processo di solito viene condotto da forestali addestrati e autorizzati o da professionisti del legname.
La crociera in legno prevede la selezione di un campione rappresentativo da uno stand di foresta e la rilevazione delle specie predominanti, la loro altezza e diametro e la qualità media. Durante la crociera, un silvicoltore penserà anche a problemi che potrebbero sorgere durante la raccolta del legname, come le minacce alle specie animali che potrebbero essere nidificanti negli alberi, la facilità di accesso al sito e il potenziale di erosione quando gli alberi vengono rimossi dal posto. Una volta che tutti questi fattori sono stati presi in considerazione, è possibile effettuare una stima accurata del valore totale del legname.
Uno dei motivi principali per chiedere a un forestale di fare una crociera in legno è determinare il valore potenziale del legname in un sito se viene abbattuto e venduto. Questi tipi di valutazioni vengono sempre eseguiti prima che la registrazione venga pianificata in un sito e in genere vengono eseguite anche quando un tratto di terreno boschivo cambia di mano. Le persone che non hanno esperienza nel settore del legno dovrebbero essere consigliate di richiedere una valutazione dei loro terreni in legno prima di venderli, per assicurarsi che ottengano il massimo valore possibile.
I silvicoltori usano anche la crociera in legno per tenere d’occhio la crescita della foresta e la salute della foresta. Molti piani di gestione forestale specificano una crociera regolarmente programmata per monitorare le condizioni nella foresta. Questo processo può rivelare cose come danni da tempesta, infestazioni di parassiti e disboscamento illegale e può anche essere usato per determinare la velocità con cui gli alberi crescono e quando quegli alberi potrebbero essere pronti per il raccolto.
Prima che una spedizione in legno possa iniziare, un silvicoltore di solito passa un po ‘di tempo a cercare tra i documenti dell’atto nella zona, per assicurarsi che sappia dove sono i confini della terra. Una volta stabiliti chiaramente i confini, il forestale può uscire nel bosco con strumenti di misurazione e un giornale di bordo per registrare statistiche vitali specifiche. La crociera in legno può richiedere diversi giorni, specialmente in una grande foresta, e nel processo, i silvicoltori possono anche segnare i confini con picchetti di sondaggio o nastro per riferimento futuro.